船机船用柴油机道依茨D226B系列持续功率： 35-150KW排量：3.117~6.234L柴油机转速范围：1500r/min~2500r/min适应范围：渔船、运输船、快艇示例方案简介： 1)额定功率： 105KW2)柴油机型号：TD226B-6C1   缸数： 6  缸径/行程：  105/120mm3)柴油机转速：1800r/min4)冷却方式： 闭式水冷5)启动方式：电启动    6)调速方式： 机械/电 7)吸气方式： 增压中冷8)润滑方式：压力润滑 9)吸气方式： 增压中冷 10)稳定调速率：≤8 %11)怠速： 600±50r/min12)最低燃油耗： 198g/kw.h13）净重：600kg13）外型尺寸（长*宽*高）（mm）：1278X663X1091结构特点：   1） 飞轮，飞轮壳        226B系列船机有SAEI、SAEII、6135C三种结构飞轮壳供用户使用。2）曲轴前端输出       曲轴输出扭矩满足了带动海水泵、发电机、舵轮机、起网机等机具的要求，另外还设计了多种皮带轮供用户选用。 3）淡水冷却系统         226B系列船用柴油机冷却系统采用闭式循环、强制冷却，同时根据船机使用环境不同，带节温器使柴油机水温迅速提高，从而使柴油机尽快达到最佳工作温度，所采用的海淡水热交换器冷却管采用成型黄铜管，其冷却信步采用先进的胀接工艺组装而成。4）进排气系统   226B系列船用柴油机进排气系统作了较大改进，以适应渔船拖网作业的特殊工作环境。    第一种结构：在排气管和增压器表面用特殊工艺方法涂敷专用隔热材料，大幅度降低了机舱的温度（排气管和增压器涡壳的表面温度不大于100℃）。  第二种结构：设计了船用专用水套排气管，水套排气管采用海水冷却方式，可用海淡水热交换器或中冷器回水进行冷却，这一结构可使船用柴油机排气管表面温度降到60℃以下。5）仪表监控系统  226B系列船机选用了国内先进水平的ED211A5G或FV2K5F4系列柴油机监控仪。这两种柴油机监控仪均为PC控制，可对柴油机的转速、冷却水温度、机油温度、机油压力等进行自动测量显示，多路参数综合监控、柴油机运转时间累计、远传显示等功能，并能发出声光报警信号。  另外，226B系列船用柴油机用监控仪，开发可具有远传控制功能的柴油机监控仪，在远离柴油机的地方可实现对柴油机进行启动、停车、报警、消音等操作。  226B系列船机的燃油系统采用A型喷油泵和闭式多孔喷嘴。在燃油滤清器之前增加了一级燃油粗滤器，确保了进入喷油泵的燃油清洁，提高了喷油泵的使用寿命。6）自吸式海水泵　　海水泵叶轮采用不锈钢制造，叶轮、密封环采用黄铜制造，耐腐蚀，使用寿命长；226B系列船机采用流量及扬程较大的海水泵供用户使用。