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新型船仓过道照明形式---散光光纤过道灯


南京春亮照明科技有限公司   www. gxzm.yilianapp.com


船舰由于出航时间长,船员的活动空间狭小、工作强度大、所处环境照明色彩单调,因此船舱的照明环境对船员的心理和身理有着重大的影响。同时船舶所处的环境特殊,船上设备长期处于盐雾、高湿度、强震动的环境中;又因其所承担任务的特殊性和多样性,对船用照明设备的可靠性和可维护性提出了更高的要求。


  LED和散光光纤结合形成的船用散光光纤过道灯,将LED的长寿命、节能、高亮度、体积小的特点和散光光纤的线发光,超长寿命,安全,环保,光色柔和等优势有机结合。是目前最新型的船用照明的一种。从塑造合理光环境的要素出发,营造良好的船舰照明环境


三散光光纤概述:


 High Index scattered light large core optical fiber,通常被称为“柔软灵活的光亮管” ,是众所周知的照明艺术,通常包含一个单一的,坚实的核心和熔覆皮层及护套或屏蔽层。高亮散光光纤区别于普通侧发光光纤。其光纤芯皮结合层间含有气相沉积微晶粒子。它可使得光纤内正在传输的光,更多地漫透射出光纤侧壁。从而导致侧面散射率提高。普通侧发光光纤的散射率一般为6%~8%。而高亮侧散光光纤的散射率,可根据需要调整达到20~45%.南京春亮照明科技公司拥有该项技术核心专利。该产品具有极高的节能效果。它与LED灯珠的有效耦合将使LED照明的应用更广,将点光源幻化成线光源,而且更高档,更安全。作为光的传输和散射的载体,可在水环境,危险特殊环境下长期正常工作。也是户外警示,引导等装置的配件材料。


主要技术参数:


  • 外观透明,呈浅白色。


  • 端面光入射及出射角:θ=72°数值孔径:NA=0.7


  • 表面硬度:邵氏80~90度


  • 正常弯曲半径:R>8D(光纤外径)


  • 每米光透过率>50%


  • 侧向散射率 ζ=20~45%


  • 使用温度:  -30℃


  • 使用寿命:Y>20年


  • 材料类别:芯材:光学级透明多元丙烯酸共聚物。(非挤出类材料)


              皮材:光学级透明聚四氟乙烯类。


  • 无异味。



 散光光纤作为我国自主研发的高科技散光材料,拥有自主知识产权。其在照明领域应用也已有时日。  


散光光纤过道灯在舰船领域应用的优势:


  散光光纤过道灯是典型的绿色的照明,它无红外线、紫外线、热辐射,无频闪,可靠性高,使用寿命长。同时,散光光纤过道灯结构小巧,安装方便,无噪音的特点,更加适合作为船用氛围照明光源。作为船用照明灯具,散光光纤灯具有以下更明显的特征:


 1:绿色环保,安全性高,耐水,耐潮湿:


  传统的灯具中含有大量的有毒气体及易碎玻璃,如果破碎,有毒气体则会挥发到空气中,灯具碎片撒向一地。但散光光纤灯具根本不含有毒气体,也不含铅、水银等重金属,对环境起到保护作用。能够为船员创造绿色的照明环境。使用过程中,传统灯具会产生大量的热能,而散光光纤灯具则是把电能全都转换为光能,不会造成能源的浪费,作为船用灯具更没有因静电引发爆炸的隐患;散光光纤灯具体本身使用的是柔性高分子材料而并非传统的玻璃,更加安全。而且灯具主体部分因为只散光,不通电。所以不怕水。


 2:没有噪音,无辐射:


  散光光纤灯具不会产生噪音,非常适合于驾驶舱、海图室这些需要注意力高度集中的工作场所以及船员的休息场所。传统的灯具使用的是交流电,所以会产生100-120Hz频闪。散光光纤灯具是把交流电直接转换为直流电,没有频闪现象,更没有电磁辐射。


 3:电压可调,色温丰富:


  传统的灯具当电压降低时则无法点亮。而散光光纤灯具在一定范围的电压之内都能点亮,还能调节光亮度。同时,散光光纤灯具的色温范围达2000K~9000K,能够营造不同的照明效果,为船员创造良好的照明环境。


 4:维护简单、寿命长:


散光光纤灯具的耗电量是节能灯的三分之一以下,寿命也是传统照明灯具的10倍,使用寿命长,可靠性高,使用成本低。船舶剧烈震动对散光光纤灯具影响不大。


  结论


 散光光纤灯具在照明领域中已经占有了一席之地,其特定的发光机理赋予它一系列特征和特点,非常适合做船用照明灯具,与传统照明灯具相比,优势明显。散光光纤灯具的可靠性、无电磁辐射等这些特点,非常适合作船用照明灯具。同时其丰富的颜色和可选择性的色温以及附带的光疗作用,及能够创造不同的照明环境又可以达到医疗保健的功效。所以散光光纤灯具是一个非常人性化的、非常适合船用的多功能照明灯具。


 


 

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