澎湃的爱国热情,激励着宝石机械的每一位员工。在无数次的挫折和失败面前他们没有气馁,每个人心中只有一个信念:为国争光!

　　功夫不负有心人。2005年11月,我国第一台拥有自主知识产权的9000米超深井交流变频电驱动钻机在宝石机械问世,打破了少数发达国家对超深井钻机的长期垄断,被誉为中国石油工业的"探地神针",树起了中国石油钻采装备制造业发展史上第一座丰碑。

　　然而,仅仅过了半年,又一项世界性技术难题摆在了我国石油专家面前:为了探寻地球超深层、特深层油气资源,中国需要1.2万米钻机。鉴于同类产品在国内尚属空白,中国石化只好面向全球招标,当时仅有美国在上世纪生产过一台1.2万米钻机。

　　这是机遇,更是挑战。宝石机械再次向这一技术高峰发起冲刺。

　　2006年5月,中石化1.2万米钻机全球招标会如期举行。最终,宝石机械以技术总分第一、制造成本最低和交货期最短,一举囊括3台1.2万米特深井钻机合同。与宝石机械同时参与竞标的世界最大石油装备供应商  美国国民油井公司CEO发自内心地说:"BOMCO是我们最尊敬的对手。"

　　合同在手,重任在肩。在所有技术一片空白的情况下,宝石人不畏艰难,很快成立了总经理张永泽、总工程师王进全等技术专家组成的研发团队。

　　确定钻机主要技术参数难度极大,以技术中心钻机室主任贾秉彦为首的专家组,无数次与油田用户沟通,一次次上京找专家论证,不厌其烦地上网查找技术资料。最终,他们如期拿出了"1.2万米钻机专项计划和质量计划",被国家科技部批准为"国家863计划重大项目"。

　　1.2万米钻机需要一个直径1.96米的高精度弧齿锥齿轮驱动转盘,而加工这么大的转盘,找遍全国都没人愿意接这块"烫手山芋"。当公司把这个任务交给已经退休的高级工程师刘志学时,这位有着20年党龄的老党员只留下一句"保证完成任务"的誓言,便与弟子徐强一起登门恳请自己的老师谢天增出山。能工巧匠,昼夜奋战,只用了40天,就打造出亚洲最大的转盘。

　　这是整个团队的光荣:"大钩钢"主研制者武占学、钻机井架主设计者李厚岭、6000马力超大绞车主设计者姚爱华、钻机底座主设计者李冶平等,都用自己的智慧在1.2万米钻机上创造了一个又一个"国内首创"、"国际领先"。