1月6日开始气缸清理

　　此外，中石化(香港)油站有限公司昨天发布的情况说明称，“根据4日机电工程署和业界会议的沟通结果，已经准备好气站气缸的清理准备工作，待监管部门批准后进行安全清理，预计6日左右可开始有关工作。

　　对此，有香港媒体报道称，其背后隐藏的事实是，香港机电工程署承认检验石油气存在技术困难，需再与政府化验所等方面配合，商讨落实抽验气体的方法。因此，香港机电工程署与中石化承诺于3天内，清洗马鞍山及丽港城气站的气缸，重新入气再测试气体质量是否有问题。

　　另据港媒报道，香港机电工程署早在去年9月，便已收到首宗的士入气后熄火的报告，“却隐瞒不公布，至今熄火原因未明。

　　香港媒体的报道称，香港机电工程署总工程师何汉英近日“否认署方处理事件不力;，称署方在去年9月收到的士加气后频繁熄火的报告，由于涉及4个座位新型号的士，已与车行跟进。其后，到去年11月，更多的士司机反映熄火问题，香港机电工程署当时要求气体供应公司监察石油气质量，并清洗气缸。

　　何汉英并不讳言，碍于香港缺乏经验，检验石油气存在技术困难，甚至化验石油气的容器也较“贫乏。

　　中石化(香港)油站有限公司的石油气来源包括中国内地和台湾地区、中东、韩国，由英国石油公司供应。

　　中石化(香港)油站有限公司是中石化(香港)有限公司的下属单位，主要在香港地区从事汽油、柴油、天然气的零售，现有遍布香港各区的油气站45座，其中加油站22座，加油加气站16座，加气站7座。中石化(香港)有限公司现为中国石油化工股份有限公司的全资子公司。