现举几个国外玻璃钢海上石油平台应用案例：

　　一、Ｄunbar海上石油平台玻璃钢应用

　　据有关报道，Ｄunbar石油平台用的玻璃钢制品，系由英国Ｂalmoral集团所制造。该集团提供了有关的技术，将玻璃纤维增强环氧管道首次成功地应用于近海石油引水管。据悉，这种环氧玻璃钢管道均装配在接近海底的部位。与碳钢材质管道相比，它具有一个显著的优异性能，即重量轻，约可减轻４００％的材料重量。据计算，该油田的６０米引油管，若全部采用玻璃钢制成，则可减轻重量约２００吨以上。其次，在耐腐蚀性能方面，玻璃钢管也有其独特的优异性能。通常，水下引油管在接近海底部位的腐蚀情况较为严重，并且管道内壁的腐蚀更为严重。传统的钢质引油管往往在这些部位需要增加防腐层，并且必须进行定期的检查。另外，对于玻璃钢水下引油管的检测和维修也比较简便。

　　玻璃钢水下引油管的推广应用工作已引起了许多部门的关注。英国ＳＬＰ工程公司、英国健康和安全委员会，及其欧洲委员会等，已列出一个共同开发的综合性计划，以进行玻璃钢引油管的研究和试制工作。性能检测由英国的ＴＷＩ公司负责，并且准备申请Ｌloyd船级社的许可证。这一计划内容包括引油管的设计制造、样管性能测试，以及申领许可证等。重点目标是寻求既可降低玻璃钢管道成本，又可适应北海地区环境条件下经久耐用的玻璃钢新型材料管道系统。

　　据悉，该种近海油田引油管系采用纤维缠绕工艺制成，增强材料采用Ｅ玻璃纤维，基体树脂采用不饱和聚酯树脂、乙烯基酯树脂或环氧树脂等的混合型树脂。据该公司介绍，之所以采用这种混合型树脂的方式，其目的，一是要获得最佳的制品结构性能；二是努力降低生产成本；三是可以减轻制品的重量约５０％左右。这类玻璃钢海水引油管的壁厚约为原来钢质管道的两倍左右。

　　该项开发计划是由ＳＬＰ公司先制成实样尺寸的１／３的样管及其管件，并经过静态和疲劳强度性能试验。其性能指标测试结果表明，完全可以用于近海石油平台的引水管道系统。由于玻璃钢海水引油管具有耐腐蚀、重量轻、维修费用低、容易安装等优点，已引起广泛重视。

　　据悉，该公司已经得到了工程设计许可证，并签订了４套玻璃纤维增强环氧树脂的水下工程的合同，每个合同的玻璃钢管约50米左右，准备装备在哈密尔顿石油平台。其中两套是内径为９００毫米的海水输送管，一套是内径为７００毫米的石油原油输送管，另一套是内径为７００毫米的海水辅助输送管。由于该工程系统在北海的使用环境较为苛刻，因而根据用户的要求，玻璃钢引油管系统的使用寿命为２５年以上。根据对材料进行性能测试结果预计，该玻璃钢管道系统的使用寿命将达６０年以上。