由多位科学家组成的美国联邦评估小组当日表示，此次英国石油公司“深水地平线”钻井泄漏事件的影响已经超过1989年的“埃克森-瓦尔德斯”号油轮漏油灾难，成为美国历史上最严重的漏油事故。

　　漏油灾难创历史之最

　　目前，英国石油公司还在试图用“灭顶法”堵漏，该公司表示，在本周之内应该就能确定原油是否已被完全堵住。不过该公司透露，虽然现在进展一切正常，但还是不断有泥浆混合着原油从破碎的管道中泄漏出来，“不过这一现象对整个堵漏程序来说不算是一个严重的问题”。

　　与此同时，多领域专家组成两支队伍对此次漏油事故造成的影响进行了系统而又彻底的评估，发现后果比之前英国石油公司和海岸警卫队预计的要严重得多——每天都有多达50万至100万加仑（近1.6万至3.2万桶）的原油泄露出来。

　　科学家称，即便按照最保守的估计，从4月20日“深海地平线”钻井平台发生爆炸以来，至今至少有1800万加仑（约42万桶）原油泄漏；更严重一些估计，则有3900万加仑（近90万桶），近4倍于美国史上最严重的漏油事故——1989年发生在阿拉斯加州的“埃克森-瓦尔德斯”号油轮漏油事件，当年的漏油总量则为1100万加仑。

　　负责人辞职谢罪

美国矿产资源管理局局长伯恩鲍姆因墨西哥湾漏油事件引咎辞职

　　在华盛顿，上任还未满一年的美国矿产资源管理局局长伊丽莎白 伯恩鲍姆宣布辞职。自漏油事件以来，该部门一直饱受外界批评和指责，称正是由于其监管不力并与石油公司保持某种千丝万缕的暧昧关系，才导致事态发展至今天这种严重地步。

　　一份曝光的报告指出，2000年至2008年间，该部门的员工经常接受石油和天然气公司赠送的体育比赛门票、购物券、礼品和免费午餐等变相贿赂手段，还有员工被查出在上班时间长时间用公家电脑和网络浏览黄色网站。

　　日前进行的一项民调显示，民众正越来越对政府处理此事的方式和态度感到烦躁，虽然奥巴马总统已在27日明确表示自己将承担全部责任，敦促英国石油公司堵漏并做出赔偿，但尚不知民众是否会买账。

　　政府批准修建“障壁岛”

　　为了减轻漏油事件对州环境和民生造成的影响和伤害，美国联邦政府27日部分批准受灾最严重的路易斯安那州修建“障壁岛”，以阻挡墨西哥湾漏油继续入侵该州沿海湿地。

　　美国海岸警卫队漏油事故救灾总指挥萨德 艾伦27日表示，他已经批准该州在6个地点修建“障壁岛”，占申请总数的一半。

　　“部分实施这一提议是为了让我们检验该策略能否在最短时间内有效保护我州沿海社区和墨西哥湾地区的野生动物栖息地，”艾伦说。

　　不过，美国联邦政府没有批准在有些特殊地点修建“障壁岛”的计划，理由是过多修建“障壁岛”可能改变洋流运行，致使漏油改道漂向邻近的密西西比州。

　　自本月19日开始，大面积油污开始入侵路易斯安那州的沿海湿地。该州州长博比 金德尔26日说，目前该州被浮油污染的海岸线长度已达160公里，受浮油影响最严重的是栖息在湿地的鸟类和其它生物，尤其该州州鸟褐鹈鹕的处境最让人担忧。

　　路易斯安那州受灾最严重的拉福县教会负责人夏洛特 伦道夫无奈地表示：“在我们这片海滨地区，民众都快要崩溃了，看看人们的眼神，你就知道我所言不虚。旅游业完蛋了，捕鱼业完蛋了，我们都在慢慢死去。”