国内海工装备市场渐走渐热

　　受全球经济危机的影响，国际造船市场不景气很可能将持续一年或更长的时间。借助海洋工程走出当前困境，已经成为国内大型船舶工业企业的共识。中船集团总经理谭作钧指出，海工装备是船舶工业新的经济增长点，亦是造船企业优化业务结构、应对市场风险和实现科技领先的战略选择。

　　眼下，传统造船企业正迅速调整业务结构，陆上大型石油装备制造企业纷纷瞄准海工产品研发，此外，其他非油企业在争取各种进入途径，而外资企业在国内也撒网部点，加上油公司加快实施海洋开发战略，比如中海油推出2000亿海洋开发计划，可以预知，随着发展的深入，我国海工装备制造业的竞争态势将日趋白热化。

　　去年，以港口机械制造闻名世界的上海振华重工赢得海外大单，让业界一片眼羡。日前，中远集团南通造船厂斩获挪威深水钻机大单也引起众议。对国内企业来说，市场仍然广阔，争取的机会是均等的。在自己羽翼未丰时，学习别人的长处很重要。

　　在cippe2010上，全球知名钻井平台及钻井设备提供商——TSC海洋集团隆重推出“海洋钻井设备交钥匙总包方案”。该集团CEO张梦桂先生向记者介绍说，“目前TSC已具备设计，制造、集成及售后服务的综合实力，是世界上能够为海洋自升式钻井平台，深水半潜式钻井平台，深水钻井船提供所有单体钻井设备及整体钻井包的3家供货商之一。”

　　如今，TSC在中国有7个生产制造厂和1个工程技术研发中心。他说，“随着海洋工程建造向中国的转移，TSC非常重视和中国所有积极参与海洋工程建造的船厂通力合作，以及与钻井承包商及油公司交流沟通，希望对加快中国海工装备实现自主化起到推波助澜的积极作用。”

　　中船重工副总经理吴强指出，今后的发展趋势之一是，“海工装备产业将向一体化服务发展。主要是指从（开发）设计、采办、集成建造、运输安装、调试全过程项目管理和实施的总包业务，这是大型企业下一步发展的重点。中国企业必须把握好这一趋势。”