站在“前台”的大连

　　中石油集团失声后留出的信息披露空白，留给了大连市政府。

　　前述中国石油大学专家认为，从效果来看，这次由大连市政府主持的危机公关，颇得要领，公众的情绪在释疑中逐步走向平缓。这一效果的取得，应该归功于以下环节的成功操作：消防部门不断宣传救灾的效率；海事部门不断强调清污的力度；环保部门不断驳斥各种“环境崩溃”的言论。

　　“这些都很容易成为媒体和公众的话题，你率先把话题给解了，话题就不复存在了。没有了话题，就等于没有了关注。” 上述专家认为。

　　中石油集团在大连市有两个分公司。一个是中石油集团大连石化公司，一个是中石油集团大连液化气公司。

　　大连号称全国最大的炼油基地，但其炼油能力的60%以上来自于中石油集团大连石化公司。

　　该公司2008年实现销售收入615亿元，这个数额相当于大连市当年GDP的近16%。

　　石化产业的发展进一步带动了港口、仓储等行业的发展。于是，大连市提出要成为“北油南运”大通道的枢纽，以及原油及成品油进出口的转运中心。

　　2008年8月份，历时3年多的大连石化扩能改造项目建成投产，其加工能力从每年1050万吨，提高到2050万吨。增加产能的原料均来自于进口，于是仓储和码头的扩容成为必然。此次发生事故的30万吨油轮停靠的码头，正是这一需求的产物。

　　同时，在大连新港的南侧，一片上百亩的土地已经拆迁完毕，挖土机还在忙着往海里填土。

　　大连新港一位工作人员告诉本刊，这一片土地是专为中石油集团准备的仓储基地。他指着鲶鱼湾前面的一片空地说：“那是9号罐的位置。”

　　而中石油集团大连液化气公司，则是一个正在建设的庞大项目。该项目计划分两期建成，总投资额超过100亿元。该项目的引进，一举奠定了大连在“振兴东北”龙头之争中的领先地位。

　　尚在襁褓中的这个项目，已被大连市赋予将改变大连市民生活方式和改善本地能源结构的丰富内涵。此外，官方还期待它能带动相关产业的发展。