实际上在不少地区,两大公司的加油站规模已经无人能敌。比如在河南地区,中石化拥有1100多家便利店、月均销售额达2000万元以上。从网络规模上讲,中石化才是该省最大的便利店连锁经营企业。

　　不过在石油管理干部学院油品营销与加油管理研究所所长王旭东看来,由于业态区别,加油站便利店与连锁店的竞争交集并不多,因此并不需要担心加油站便利店对市场带来的冲击。

　　“加油站非油业务不是要满足所有的消费者,只是满足有车一族的消费需求,跟连锁店、超市等不是一种竞争业态。并且,在加油站买东西只是花钱买便利,它的商品不会比超市便宜。”王旭东说。

　　与连锁超市等相比,目前两大石油公司的绝大多数加油站仅仅具有便利店的一些初级服务功能,如提供一些小商品的买卖、简单餐饮等,没有形成专业化经营和规模化发展,服务对象相对狭窄,与连锁超市差距巨大。

　　此外,由于消费习惯与欧美等国家不同,中国的加油站非油业务获得接受和认同还需要一个过程,普通消费者更愿意去连锁店而不是加油站购物。

　　在江苏,一家加油站还曾由于销售瓶装水而遭到消费者投诉。投诉的理由为:加油站是卖油的不该卖水,卖水属于搭售。

　　“国内石油公司的非油业务还在布局阶段,暂时还显示不出非常强的市场竞争力。这个市场培育不是一蹴而就的,影响非油业务发展最深层次的因素是一个国家经济发展水平。一般认为,当人均GDP达到3000美元时非油业务才会迎来迅速增长。”王旭东表示。

　　值得注意的是,中石油、中石化发展非油业务已经得到政府部门的明确支持。今年2月11日,商务部发布“关于促进加油站非油业务发展的指导意见”表明,“十二五”期间要鼓励新建加油站开设非油业务,特别是对在营的、毗邻社区的加油站要优先考虑规划非油业务。

　　指导意见指出:各省级商务主管部门在审批新设立加油站时,应积极鼓励、协助新建加油站开展便利店等非油品服务;特别是在高速公路、国道、省道和大型停车场附近的加油站,更适宜建成包括非油业务在内的功能完善、服务便捷的综合服务区。

　　政策利好之下,加油站变身为超级连锁店的速度有望加速,加油站将由传统单一业务类型向多元化、规模化方向升级。在未来,集合多种功能、多种业态的加油站将成为必然的趋势,也将给政府监管带来新的难题和挑战。