天然气高压管明年退出人口密集区

[加入收藏][字号: ] [时间:2014-01-08  来源:苏州日报  关注度:0]
摘要:   苏州天然气高压管网一期工程最早的一批管道已运行10年,最新检测发现管道腐蚀情况较严重,且部分高压管道穿越中心城区,安全隐患风险加大。   苏嘉杭高压管道沿线地下及地上市政设施十分复杂,人流量大,途经沪宁高速铁路、...

  苏州天然气高压管网一期工程最早的一批管道已运行10年,最新检测发现管道腐蚀情况较严重,且部分高压管道穿越中心城区,安全隐患风险加大。

 

  苏嘉杭高压管道沿线地下及地上市政设施十分复杂,人流量大,途经沪宁高速铁路、苏州北枢纽互通以及多条重要道路及河流。此段高压管网腐蚀、变形严重。

 

  苏报讯(记者 钱怡)记者从苏州天然气管网股份有限公司获悉,为确保天然气管网安全运行,今年下半年将对“服役”10年的高压管网进行安全改造。近日,该方案基本敲定,将废除沿苏嘉杭高速及西环路两条主管,并新建太湖大道至横塘约47公里管路,实现功能升级替代。根据计划,到2015年底前,天然气高压管全部退出人口密集区。

 

  据介绍,苏州天然气高压管网一期工程于2004年建成投产,最早的一批管道已经运行10年,根据最新检测发现,管道腐蚀情况较严重,存在一定的安全隐患。且部分高压管道穿越中心城区,加大了安全隐患的风险程度。一期工程中的高压天然气管道所经区域在管道投产后新建了较多的市政设施。而当管道经过市政设施密集的区域时,由于存在较多电塔、电杆等,其产生的杂散电流对管道防腐层破坏较为严重,该些区域的管道腐蚀点比其他地区更为密集。各种原因造成的管道缺陷以及管道防腐层的破坏都大大缩短了天然气管道的设计寿命。

 

  管网公司相关负责人表示,原本设计使用寿命20年的管道,现在用了10年已经显出“老态”,这跟西气东输的气体杂质侵蚀也有关系。而更主要的是不少原本较为空旷的地区变成了具有一定规模的城区及工业区,无法进行大面积开挖,高压天然气管道防腐层的修复十分困难。

 

  据了解,苏嘉杭高压管道沿线地下及地上市政设施十分复杂,人流量大,途经沪宁高速铁路、苏州北枢纽互通以及多条重要道路及河流。此段高压管网腐蚀,变形更为严重。根据《城镇燃气设计规范》的要求,该段高压天然气管道与建筑物之间的安全距离应大于9米,与高压铁塔基础之间的安全距离应大于5米,而此区域的现状已无法满足规范的上述要求。这一区域存在大量工厂、大卖场、居民区,这些区域一旦发生安全事故,造成的影响也较空旷地区更为恶劣。因此,高压天然气管道已不适合穿越此类区域。

 

  为此,管网公司启动新一轮的安全改造工程,将废除从郭巷调压计量站出发,沿绕城高速、西环路至新庄煤气场,总长约20公里的管道; 逐步降压并废除从郭巷站至曹庄站,约13公里存在安全隐患的管道; 新建自太湖大道经龙翔高中压调压站,至拟建横塘高中压调压站之间的高压天然气管道,总长约47公里。为满足新建管道沿途地区的用气需求,将增设3座高中压调压计量站。

 

  根据计划,改造工程投资2.7亿元,待方案进一步细化后,于今年下半年启动,至明年年底前完成,届时天然气高压管将彻底退出人口密集区。



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