中汽协统计显示，今年前两个月我国新能源汽车生产1.29万辆，销售1.24万辆，同比分别增长2.8倍和2.9倍。
 
　　2014年我国新能源汽车生产量、销售量分别为7.85万辆、7.48万辆，比上一年分别增长3.5倍和3.2倍，形成了产销两旺的良好局面。
 
　　根据财政部2013年9月发布的《关于继续开展新能源汽车推广应用工作的通知》，我国计划于2013年至2015年推广新能源汽车33万辆以上，但2013年至2014年全国一共才推广了9.2万辆。
 
　　值得注意的是，今年2月，科技部出台《国家重点研发计划新能源汽车重点专项实施方案（征求意见稿）》，强调2020年新能源汽车保有量达到500万辆。这意味着我国新能源汽车长期发展目标不变，也就是说，要实现2013年制定的推广目标，2015年的推广量至少要达到25万辆。
 
　　同时，有观点认为，随着新能源汽车行业的快速发展，结合市场热点来看，与产业链密切相关的新能源整车、锂材料锂电池类及充电桩三大领域概念股的投资机会将贯穿全年。
 
　　另外，政府频频关注充电桩产业，大力度扶持政策可期。公开数据显示，中国目前累计建成充电桩仅为2.5万个左右。以充电接口与新能源汽车数量比例不低于1∶1这一标准来看，目前充电桩数量已无法满足新能源汽车的需求。这也表明，我国充电桩产业还有极大的发展空间。