北京沙尘雾霾“轮上阵”为哪般?

[加入收藏][字号: ] [时间:2015-04-24  来源:中国能源网  关注度:0]
摘要: 4月15日傍晚,一场9级大风带走雾霾。16日,北京空气质量指数为良。不过,不少人对此并不乐观,似乎北京是大风来就沙尘暴,大风走就雾霾了。 在4月15日举行的京津冀协同发展同呼吸共命运主题科学沙龙上,中科院大气物理所研究员王跃思说...
    4月15日傍晚,一场9级大风带走雾霾。16日,北京空气质量指数为良。不过,不少人对此并不乐观,似乎北京是“大风来就沙尘暴,大风走就雾霾了”。
 
    在4月15日举行的“京津冀协同发展同呼吸共命运”主题科学沙龙上,中科院大气物理所研究员王跃思说,现在北京是“大风来就沙尘暴,大风走就雾霾了”。“好天”周期从原本的2天缩短为1天,主要原因是沙尘暴频繁、人为污染物排放量太大。
 
    京津冀污染物沉降量高
 
    17日上午6点左右,北京的海淀万柳、奥体中心、古城和顺义新城四个监测站点的实时空气质量指数就已降为“轻度污染”,首要污染物为可吸入颗粒物PM10;17日夜间20点,北京城区细颗粒物PM2.5成为了首要污染物,空气质量普遍下降到“轻度污染”或“中度污染”;18号,空气质量恶化为“中度污染”或“重度污染”。
 
    王跃思对今年前3个半月的北京空气质量做了个统计,即1月份,污染天为16天,占1月天数的1/2;2月份为10天,约占1/3;3月份,污染天20天,约占2/3。到4月15日为止,污染天为11天,占3/4。污染天过半。
 
     “原本一阵大风后,优良的空气质量,即‘好天’在北京能维持两天左右,今年以来,却只有一天,第二天空气质量就沦陷了。”王跃思分析说,好天缩短的原因除了今年春季沙尘暴比较频繁,强度大外,更重要的是人为排放量太大。“目前京津冀地区氮、硫沉降每年每平方公里分别高达6.1、6.3吨,重金属沉降量也高达几十公斤,是全球污染物沉降量最高的区域之一,与发达国家有记录以来的最高水平相当。”
 
    国务院参事、中科院可持续发展战略组组长牛文元教授说,有数据显示,在北京PM2.5成分中,有毒元素砷日均浓度已达23.08纳克/立方米,是国标规定限制数量的3.8倍。
 
    汽车和工业生产是主要排放源
 
    这些大气污染物都来自哪里?王跃思说,汽车和周边工业生产是主要排放源。汽车排放的污染物粒径约为60—70纳米,太过细小人眼无法看到。但是,一旦大气相对湿度提高,这些极小颗粒就会迅速成长为400纳米以上粒径的颗粒。“粒径为400—700纳米的颗粒是人眼可见到的霾。”
 
    据环保部公布的9城市空气源解析结果,北京、杭州、广州、深圳的首要污染来源是机动车,石家庄、天津的首要污染来源分别是燃煤、扬尘。“这并不意味石家庄、天津等城市机动车污染不严重,只是燃煤、扬尘污染更厉害,所占比例更高而已。”王跃思说。
 
    数据显示,2005年到2011年,我国汽车生产量从570万辆增加到1827万辆,年均增加200万辆。全国民用汽车拥有量在2005年是3160万辆,现已超出1亿辆。此外,京津冀地区的煤炭消费量惊人,京津冀地区面积只相当于美国的1/9,但其年煤炭消耗量接近全美国煤炭消耗总量。2011年,河北省煤炭消费占到了京津冀地区全年燃煤总量的80%。
 
     “还有很重要的一点,‘气十条’出台,钢铁、水泥和平板玻璃等产能淘汰力度大。因此,北京周边城市都在抓紧最后时间,最大限度地组织生产。我们课题组对京津冀整个区域的观测研究发现,当北京还是好天时,保定、唐山、石家庄、邢台、天津和济南等周边城市污染马上就起来了;采样还发现,夜间采到的样本黑度是白天的好几倍,这说明夜间违规排放问题更严重。后续的化学成分分析和来源解析,更验证了上述事实的存在。”王跃思进一步解释说。
 
    据《河北省大气污染防治行动计划实施方案》,到2017年,河北将压减6000万吨钢铁、6000万吨水泥、4000万吨煤炭、3000万标准箱平板玻璃。环保部公布的全国每月空气质量最差10个城市中,河北占一半以上;全国2014年污染严重的20个城市里,京津冀地区占13个。
 
    农业对大气污染的“贡献”也不容忽视。王跃思说,空气中约70%的氨来自于农业与养殖业。据初步估算,包括秸秆焚烧、化肥过量使用等在内,来自农业的大气污染物约占排放总量的10—20%。
 
    我国化肥、农药生产和使用量均为世界第一。农业部副部长张桃林曾表示,我国农业目前的化肥、农药使用量总体较高,特别是果树和蔬菜,施肥量已超出安全水平。
 
    用好煤、清洁油品、加强环保执法
 
    我国能源以煤为主,煤炭年消费量占全球总量的48.3%。王跃思认为,要解决大气污染,煤不是不能烧,而是在哪里烧,烧的时候,是不是脱硫、脱硝、除尘了?
 
     “天然气是较为清洁的能源,应更多用于居民和农户的日常生活、取暖,质量稍差的煤可用于脱污能力强的大锅炉集中发电,优质煤应更多用于脱污能力差的中小锅炉,这样有利于控制数目巨大、庞杂的面源污染。
 
    机动车污染减排方面,油品质量提升是基础,光除去油品中的硫还不够,应在汽油、柴油等炼制时,增加氢裂化和催化重整等工序,进一步降低烯烃、芳香烃和多环芳烃等含量,杜绝在油品中加入甲缩醛和苯胺类等违禁物质。”王跃思说,新环保法实施后,相关业务管理部门必须更新管理方法,“长钢牙的环保法,必须是真牙而不是假牙”;特别是农业面临的减排大气污染难题,核心是找到秸秆等生物质及时处理的出路,这需政府和公众共同努力去解决。
 
    空气是流动的,因此,环保部环境规划院环境区划中心副主任许开鹏副研究员建议,以京津冀大气污染防止协同机制为基础,建立京津冀生态环境保护机制;建立加强整个区域的生态环境监管能力建设,包括监测、信息共享能力;完善政策法规体系,如要制定京津冀地区环保条例,统一完善整个区域的环保、污染排放标准等。


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