中石油自主研发渣油加氢催化剂成功应用

[加入收藏][字号: ] [时间:2015-06-10  来源:中国能源网  关注度:0]
摘要: 6月4日,中国石油石油化工研究院自主开发的固定床渣油加氢催化剂(PHR系列),在大连西太平洋公司渣油装置上一次开车成功。各项参数与产品质量均达到国际同类技术水平,完全满足催化裂化装置进料要求,填补了中国石油渣油加氢催化剂技术空白。 ...
    6月4日,中国石油石油化工研究院自主开发的固定床渣油加氢催化剂(PHR系列),在大连西太平洋公司渣油装置上一次开车成功。各项参数与产品质量均达到国际同类技术水平,完全满足催化裂化装置进料要求,填补了中国石油渣油加氢催化剂技术空白。
 
    渣油加氢是最有效的渣油原料转化与处理技术,催化剂是其核心技术,但其技术含量高、研发难度大、应用条件极为苛刻,是一块难啃的硬骨头,核心技术只有少数几个国际大公司掌握。中国石油现有渣油加氢处理能力为每年1500万吨,年进口催化剂量约5000吨,加快研发自主知识产权的催化剂技术十分迫切。
 
    在相关部门的大力支持下,石化院经过多年的艰苦攻关,成功开发了孔结构灵活调控、活性金属非均匀分布等6项催化剂制备新技术,攻克了适合渣油大分子扩散的特种大孔道载体制备难题,设计并研制出具有梯度、双峰、通畅、集中孔道集成特色的4大系列12个牌号渣油加氢催化剂,实现了多种催化剂功能的优化级配。PHR系列催化剂经小试、中试、工业放大、中试装置6000个小时长周期运转及工业装置1万个小时挂篮试验,结果均表明,催化剂性能指标与国际先进水平相当,完全满足现有固定床渣油加氢技术需求。
 
    固定床渣油加氢催化剂重大工业应用试验被列为石化院2015年“1号工程”。科研人员严格按照“四有工作法”,在抚顺石化等公司完成320多吨催化剂的生产;与大连西太平洋公司密切配合,开展中试联评,24小时驻守现场,全程跟踪指导催化剂装填和工业装置开工运行,确保了催化剂工业应用试验成功。
 
    固定床渣油加氢催化剂的成功应用,是炼化科技进步的重要标志,将显著提升中国石油高硫劣质原油加工技术水平,推动中国石油绿色发展和炼化业务效益提升。


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