渤海钻探大港重点探井出彩

[加入收藏][字号: ] [时间:2011-02-14  来源:中国石油报  关注度:0]
摘要:  完成新港1井表层套管固井作业   2月4日,渤海钻探第二固井公司顺利完成中国石油重点风险探井新港1井508毫米表层套管固井施工任务,地面施工一气呵成。经声幅检测,水泥浆返至地面,固井封固质量良好,赢得甲方的好评。   新港1...
  完成新港1井表层套管固井作业 

  2月4日,渤海钻探第二固井公司顺利完成中国石油重点风险探井——新港1井508毫米表层套管固井施工任务,地面施工一气呵成。经声幅检测,水泥浆返至地面,固井封固质量良好,赢得甲方的好评。

  新港1井是中国石油在大港油田部署的一口重点风险探井,设计井深5985米,是目前大港油田设计最深的一口超深探井。

  新港1井直径508毫米,表层套管下深1500米,创全国之最。同时,这口井存在工作量大,设备性能要求高,施工过程易发生漏失,大尺寸井眼固井容易发生串槽现象,套管尺寸大、悬重高、下套管难,无井径数据和注水泥量难以确定等技术难题。

  为确保优质高效施工,从这口井开钻到固井作业,第二固井公司动用13个立式储灰罐,其中10个立式储灰罐是为这口井定做的,储送干灰454.5吨,出车53台次,合计往返近万公里。这个公司主管技术的副经理亲临施工现场进行技术把关,现场采用三组GJ70—30双机双泵水泥车注水泥,施工平稳有序。

  2月4日5时,施工正式开始。由于灰量过大,达到300余立方米,从现场准备开始,整个施工过程持续15小时。20时,固井施工结束。这口井508毫米套管固井作业的完成,为大港油区深井和大尺寸套管固井施工作业积累了宝贵经验。

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