北方晨报消息 百米长的加油车队，焦急等待的出租车司机。

　　进入12月后，鞍山闹起了“柴油荒”。中国石油公司鞍山销售分公司相关人士表示，尽力保证市民生活用油，每天有12个加油站持续供油。

　　【现状】

　　加油车辆排队加油

　　昨日上午10时许，位于铁东和平路的中石油41号加油站前，加油的车辆排成了两条100多米的长队，其中以出租车居多。可能是车辆太多，等待的时间太长，有几个出租司机侃起新闻，也有的司机擦起车来。“主要是-10#柴油短缺，没办法必须排队等待，就这么几个加油站每天供应。”已经等待近两个小时的出租司机黄师傅说。

　　“这种情况已经持续一段时间了，每天不到8点就有车辆来排队，一直到站里所有的柴油都加完，把我们累得够呛。”加油站一名女工作人员抱怨说。

　　这家加油站每天定量供应10吨“-10#”柴油，一般从上午9时开始加，下午3时左右所有的油销售完毕。

　　【担忧】

　　部分司机考虑改车型

　　相对与柴油车排队加油的情景，汽油车显得比较从容。“目前汽油供应比较充足，司机可以随时到任意一个加油站加油。”41号加油站站长梁先生告诉记者。

　　目前“-10#”柴油的价格是5.33元/升，而90#汽油要便宜许多。“早知这样，当初不如买汽油车了。”司机黄先生苦笑着说。

　　除了汽油车、柴油车外，许多司机选择了以天然气为动力的车型，这种能源的价格更为便宜，且不会造成环境污染。记者了解到，目前各加气站的天然气供应十分充足。

　　【原因】

　　炼油厂减产是缺货主因

　　柴油为什么这么紧张？关于柴油囤货惜售等待再次涨价的猜测也在悄悄流传。不过中国石油鞍山销售分公司相关人士否认了这种猜测，“公司限供柴油，完全是因为目前柴油供应紧张，不存在惜售。”

　　这位人士表示，由于国际油价攀高，国内成品油市场长期处于批零倒挂状态，即便价格上调后，紧张局面仍无根本改观。

　　“每年这个月份炼油厂家都要进行设备检修，导致了柴油生产力下降，而冬季一直是用油高峰，这才是-10#柴油短缺的真正原因。”

　　【未来】

　　至少明年1月有缓解

　　“柴油荒”什么时候能过去？对此，中石油鞍山销售分公司人士说，我们已经采取了一些保供措施，加大从外地调油。但今年柴油供应情况要比往年紧张多，而需求量又比较大。这种紧缺现象持续到何时能缓解还不好说，估计最早也得明年一月至二月。

　　【应对】

　　8个加油站每天供应

　　目前中石油鞍山销售分公司采取“先保生活、后保生产”的原则进行-10#柴油供应。

　　对现有资源，重点保证市区公交客运和供暖等重要部门用油。

　　从12月4日开始，每天固定有八个加油站供应-10#柴油，分别是：1站（建国南路）、26站（矿工路）、41站（和平路）、4站（铁西老槐树）、45站（鞍钢西南门）、7站（沙河桥南）、36站（深沟寺八区）、5站（四方台）。

　　同时余下的加油站分成3组，每天有1组4个周转加油站供油（具体情况详见图表）。

　　中国石油鞍山销售分公司每天为这些加油站配送一车10吨柴油，售完为止。

　　【提醒】

　　零散车辆每天

　　最多加300元

　　中石油鞍山销售分公司表示，对公交车和出租车客运用油不限量供应，对大型运输车辆，凭中石油会员卡可加600元的-10#柴油，而零散车辆每天最高只能加300元钱的-10#柴油。

　　中石油鞍山销售分公司强调，各加油站只能给汽车油箱加油，不允许给油箱外的大容器加油，这样来避免个别人囤积-10#柴油。

　　对于与加油员拉关系后，出现的“夹缝”、“插队”、“加私油”等违规现象，中石油鞍山销售分公司表示将严肃处理，并公布了举报电话：0412-2614614（白天）、13841223538（晚上）。

　　12月份市内各加油站供应柴油情况