中海油流花11-1油田复产
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[时间:2007-09-12 来源：中国石油石化装备网 关注度:0]
摘要: 中国海洋石油总公司29日宣布,位于南海东部海域的自营油田流花11-1已于近日成功复产｡目前,该油田运行平稳,日产原油约2.3万桶天｡流花油田投产于1996年,平均水深300米,由1座半潜式浮式生产系统FPS&#...
中国海洋石油总公司29日宣布,位于南海东部海域的自营油田流花11-1已于近日成功复产｡目前,该油田运行平稳,日产原油约2.3万桶/天｡流花油田投产于1996年,平均水深300米,由1座半潜式浮式生产系统(FPS)､1个浮式生产/储卸油装置(FPSO)､单点系泊和水下井口系统构成,日产原油2万桶左右｡
2006年5月台风“珍珠”到达南海东部海域,造成在流花油田作业的南海“胜利号”FPSO7根锚链被台风刮断,3根软管断裂,油舱破裂｡流花11-1油田因此被迫停产｡停产后,一天损失原油达2万桶左右,按当时的油价计算,损失高达1000多万元/天｡
由于修复工作难度巨大,开始中国海油寄希望于拥有顶尖海洋深水工程技术的外国公司｡然而,外国公司开出了高昂报价等苛刻条件,而且表示在时间､进度和工程质量上无法保证｡为了尽快令油田复产,更为了在深水方面做出实质性尝试,中国海油决定自己修复｡
通过自主修复流花11-1油田,中国海油初步具备了一套应用于深水海洋工程的维修技术,建立起一支掌握深水海洋工程技术和设备操作技能的队伍,这对于中国海油今后加速我国深水能源开发,进军国际深水市场,以及提高我国综合实力,迈出了实质性步伐｡
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