油价终于突破了80美元。这样的价格引来了吁声一片。高油价无疑已伤害到普通百姓特别是私车族的利益了。不过，环球能源网认为，高油价有利于公众利益，而高油价所带来的危害却是短暂的，并且是可以被消除的。

　　试想一下，如果每个人都追求低油价带来的自身利益最大化，那么很容易导致整体经济的缺失甚至是破坏，最终影响到个人利益。如今私车族已经越来越多，而低油价则成了个人拥有私家车的“催化剂”，汽车产业的繁荣，又带动钢铁（注意：钢铁是高耗能产业）以及汽车销售业的发展。但是，单个经济体的利益最大化，并不能代表全社会利益的最大化。以北京为例，私家车的数量每天都在增加，这给北京这个城市的交通带来了巨大的压力，特别是上下班高峰，交通的拥堵给人带来了极大的不便。乍看上去，这似乎跟油价的高低没又关联，其实不然，由于油价过低，这给那些驾车族带来了很大的方便，他们不用担心油价的问题，因为他们承受的起这样的消费，并且油价过低会使这些人错误地认为，油还很多，完全可以放心大胆地用，于是无意间鼓励了大家去购买高油耗汽车。长此以往，必定会造成整个社会对于原油这一资源的过度浪费，从而增加政府的负担，迫使市场出台限制使用的政策，最终使得整个社会都受到伤害。

　　此外，高油价其实对于石油上游产业来说是利好消息，以欧佩克为例，组织中的国家对于勘探开发方面的投入已经大不如前，而最近一次也只是沙特在今年3月前后宣布加大对于炼化行业的投资。从表面上看，欧佩克应该是捞进大把大把的“石油美元”才对，但为什么他们不加大对石油上游产业的投资力度呢，原因很简单，入不敷出，欧佩克一直对外界称50-60美元为合理价，而最近又称70-80美元为合理价格，这看似前后矛盾的说法，其实一点也不矛盾，如果我们算上美元的通胀率以及按照目前的物价水平来看，现在的油价和几十年前相比，并没有增加多少。因此环球能源网以为，高油价对于投资石油上游乃至整个石油行业都大有裨益。

　　高油价还有利于促进煤化工技术的革新，我们以煤制油技术为例，在过去的“廉价石油”时代中，该技术被认为从经济上不可行，并且技术上也未达标，而能源危机导致石油价格居高不下,煤制油技术重新引起重视。虽然可能比其它替代品带来更多的污染物，但由于日益匮乏的石油资源导致成本提高，而煤炭原料较充足，所以该技术显示出更好的经济性和可行性。世界上最大的两个能源消费国美国和中国的煤炭储量都非常丰富，如果煤制油技术能够得到发展，那么对于整个世界的能源格局将产生好的影响。此外在煤制油过程中采用的碳捕捉技术（CCS）也会使全球的温室气体排放大为减少，这有利于环保。