成品油降价是民意的胜利

[加入收藏][字号: ] [时间:2011-10-09  来源:东方网  关注度:0]
摘要: 发改委今日通知,自10月9日零时起将汽、柴油最高零售价格每吨均调降300元;这是16个月来首次下调,此前已连涨4次。(10月9日) 期待已久的汽、柴油终于降价了,况且是16个月以来的首次下调,更是在诸多争议声中下调...


    发改委今日通知,自10月9日零时起将汽、柴油最高零售价格每吨均调降300元;这是16个月来首次下调,此前已连涨4次。(10月9日)

    期待已久的汽、柴油终于降价了,况且是16个月以来的首次下调,更是在诸多争议声中下调。

    尽管国际油从此次一降现再降,但国内油价由于成品油定价机制的作用,即在国际油价连续22个工作日移动加权平均价格变化超过4%时,可相应调整国内油价,岿然不动。虽然节前成品油下调的窗口打开,但在近日国际油价的上涨声中,似乎成品油价下调又无望。

    但在下调窗口打开与下调又无望的交织过程中,最终发改委做出了降低国内成品油价格的决定,一时间,此消息如同插上了翅膀,传遍了全国各地,传入了消费者耳朵。

    这是成品油定价机制的作用吗?这是市场的作用吗?这是发改委的怜悯消费者吗?

    其实不然,这应该是民意的胜利,并不是市场的胜利,也不是定价机制的作用结果。

    其一,国际油价下降多日之后,消费者捕捉到了油价下调的市场信息,因而多次要求发改委对国内成品油做出调整,便于国际油价市场与国内成品油价市场的统一,在消费者的期盼声中,成品油价格窗口似乎正在打开之中。

    其二,物价上涨的今天,国内成品油价格的确给百姓生活带来了一定的影响,尤其是农业车辆油价让农民用不起,好多农民可以说弃车而耕,或者说一些乡村或者长途班车私下偷着涨价,这也是一种成品油价格下调的声音。

    其三,在节后传出成品油下调无望的消息后,公众期盼国内成品油定价机制的市场化,希望打破国内成品油定价机制,给消费者一个说法,在公众的期盼声中,在公众的不断呼声中,国内成品油希望降价。

    民意就是市场的风向标,民意更是发改委国内成品油调价的信号,正是民声欲高,民意迫切,督促了此次国内成品油价格的下调,希望国内油价调节在此次下调的基础上市场化,不能再是“任凭风浪起,稳坐钓鱼台”,国际市场油价一再下降,国内油价岿然不动了。
 



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