针对备受关注的蓬莱19-3油田溢油处置情况，中海油24日表示，目前处置工作取得积极成效，B平台和C平台的溢油源已经查清和封堵，海底未再发现新的油污渗漏点，C平台海床探摸到的油基泥浆已被全部清理或围控，海面油花明显减少。

　　中国海洋石油有限公司执行副总裁陈壁接受记者采访时说，在国家海洋局联合调查组提出的“继续彻底排查溢油风险点、继续彻底封堵溢油源、继续清理海上油污”的要求下，中海油协同康菲公司采取多种措施，动用所能动用的一切力量，处置工作已经到达“三继续”的各项指标要求。

　　中海油表示，溢油源的查清和封堵是通过油藏泄压和各种技术措施实现的；通过地震资料采集、海床淤泥采样分析、水下机器人及潜水员探摸、油花观测以及产生地点分析、激光探测、水下摄像头监测等多种技术手段探查，C平台海底已经连续两个月未发现新的渗油点。

　　中海油表示，作业者安排近百名潜水员，对于所有可探摸到的油基泥浆进行清理。截至10月14日，清理含油污水22062立方米，其中含油基泥浆416立方米。对于潜水员无法探摸的狭小区域内的少量残存油基泥浆，已经采用集油罩、盖帆布、铺沙袋等手段实现全面围堵。

　　中海油称，根据国家海洋局北海分局检测信息显示，自10月11日以来，蓬莱19-3油田周边每日溢出油花总量控制在2升以内。“少量油花来自于藏存于污泥中的油基泥浆，油花的含油量大大小于国家排放标准许可的油量，这些少量油花都在第一时间被清理。”陈壁说。

　　中海油表示，下一步将积极督促和协助康菲中国启动一项全面、分阶段实施的环境检测计划，确保此次事件对环境造成任何可能的潜在损害能够得以妥善处理。

　　“中海油将总结经验教训，建立完善长效的安全环保管理机制，确保国家海洋事业安全健康发展。”陈壁说。