从前天起，中石油郑州大石桥加油站遇到９３#彻底没油的情况，这对他们而言还是第一次。

　　大石桥加油站的相关负责人说，以前还能以“限量供应”的办法支撑几天，等待新油到来，现在只能抱歉地对顾客说，“要不加其他型号的吧？”

　　■商报记者史金金

　　【市场】

　　中石油部分加油站９３#断油

　　“师傅，对不起，没有９３#汽油了，要不加９０#或９７#的吧。”中国石油河南分公司郑州第七十（大石桥）加油站经理司光明站在那里，微微鞠躬，对司机露出不好意思的神色。

　　“从昨天上午８点，我们就开始限量了，主要保证公交车，私家车过来就不再让加了，昨天站里只剩下４吨左右的９３#汽油，愣是支撑一天。但是从今天上午开始彻底没油了。”司光明说。

　　“其实星期天晚上就没有９３#汽油了，电话打到油库催，对方只回答，油库里没油了。”司光明说。

　　据了解，目前河南所有的乙醇汽油都是从中石化批发过来。但是从中石化油库向各个加油站配送的任务是由配送中心负责，据了解是由第三方——福建一老板承包了下来。

　　【调查】

　　中石油有４家正在限量供应

　　“总公司昨天发了通知，要求把旗下加油站加满以应对供应紧张。但是今天没油，我们想加也不可能。”大石桥加油站的出纳说。
　　“像这种时断时续供油的情况已经持续一个月了。””司光明说。

　　“因为我们临着公交公司，现在公交车都是用的９３#汽油，所以一旦配送中心有油都是优先保证我们。”司光明表示。司光明感觉自己这个站要比位于淮河路与郑密路交叉口的第七加油站要幸运多了。“他那经常断个一两天。不光９３#还有９０#。”

　　“这段时间，９０#、９３#汽油缺得厉害，尤其９３#。昨天我们去郑州各个加油站慰问，就有４家正在限量供应。”中石油河南分公司郑州销售公司副总经理莫启高说。

　　民营油站最长１２天没有一滴９０#汽油

　　相对于中石油的加油站，作为一家民营加油站的业务经理吴先生就更不轻松了。他要用昨天从中石化进的１０吨９０#汽油维持至少５天，但是他这里平均每天都要消耗５吨左右９０#汽油。这个月以来他这里都是七八天才能等来１０吨９０#汽油。

　　“最长时间能１２天都没有一滴９０#汽油。没有办法，我只好将９３#加进９０#里面当９０#卖。”吴先生说，尽管掺着卖是不被允许的。“因为我这里是民营加油站，８０％都是走的９０#汽油，９３#、９７#卖得较少，相对９０#汽油，９３#汽油就充裕多了。我不能限量啊，一限量客户就跑了。”吴先生表示在没办法的情况下之下，只有将９３#当成９０#卖了。

　　【分析】

　　停用９０#汽油对郑州影响不大

　　“我知道现在深圳、北京等地已经停售９０#汽油了。”吴先生说，“但是河南还至少需要３年。”

　　吴先生表示，要说禁，郑州的很多中石化加油站从１９９１年设立开始就没有９０#汽油。“难道说那个时候就想着环保？最根本的还是因为９０#汽油利润低，在９０#、９３#、９７#中间，９０#是利润最低的一种了。因为从环保上说，９０#和９３#在辛烷值的差别不大。”

　　“再加上这段时间供应紧张，目前国际油价高出国内油价１０００元／吨，打击了进口积极性。所以才会加剧资源紧张。现在连主流的９３#汽油的供应也时断时续的，自然９０#更少了。”吴先生补上一句。

　　“如果河南真的停用９０#汽油了，对我们影响也不大。”一位４０多岁的出租车司机李宗堂说，“现在郑州的出租车很多都改用天然气了，其他的都用９３#汽油。我的车只有打火的时候用一点９０#汽油，但是一个月买９０#汽油的钱超不过８０元。”

　　【相关】

　　柴油价格每吨上涨５０元左右

　　据全国工商石油联合会９月２４日的国内成品油市场简报显示：郑州市场中石化９０#汽油最低５６２１元／吨，９３#汽油５９５９元／吨，均限量供应。其中０#柴油５５００元／吨，上涨５０元／吨。中石油０#柴油５５３０元／吨，上涨６０元／吨。社会单位柴油价格上涨，０#柴油５５００~５５３０元／吨，上涨１２０~１５０元／吨。

　　“柴油价格上涨也就是一星期左右的事。”司光明说。

　　“一方面批发价上涨，一方面零售价还不动，如果我们向上调动一点点，工商局就该来查了。总不能罚后面的批发商吧，再这样下去，真吃不住劲了。”这家民营加油站的出纳陈宏鑫说。

　　中石油郑州的部分油站出现了９３#油供应紧张的现象