昨日强势涨停的锦州港（600190）再度传出大股东易人的消息。中石油与大连港都被视为大股东的潜在候选人。大连港集团通过定向增发获得锦州港18.90％的股份，此举被认为是国资部门整合东北港口的重要一环。而另一方面，锦州港作为油港也一直是中石油争取的对象。在第一大股东东方集团（600811行情,爱股,资讯）宣布全面退出的背景下，锦州港最终控股权的变数充满想象。昨日锦州港收于7.01元。此前，锦州港董事会于6月24日通过决议公告称，拟对大连港集团有限公司定向增发A股，预计发行数量为2.46亿股，发行价格为每股7.77元，大连港集团将以现金认购本次发行的全部股份。如无意外，大连港集团将把持股比例提高到18.90％，成为第二大股东，和第一大股东东方集团的持股数仅差0.83％。

　　据知情人士介绍，大连港谋求锦州港的背后，是辽宁省内港口业的产业整合。是辽宁省委省政府主导的辽宁省内港口资源整合总体战略部署的重要一环。其实，大连港对锦州港垂涎已久，2006年大连港股份曾要约收购锦州港B股，后因收购要约条件尚未成熟暂被搁置。可以预期的是，两港在业务上有优势互补的特点，大连港入主锦州港，有望盘活辽宁省沿海的大连港、营口港（600317行情,爱股,资讯）和锦州港的总体资产。减少目前货种结构雷同、重复建设和无序竞争的状况，一步棋走活三港口。

　　而7月22日，锦州港股东锦州石油化工公司和锦西炼油化工总厂股份无偿划转至其母公司中国石油（601857行情,爱股,资讯）天然气集团公司，成为第三大股东。此前曾有接近锦州港高层的人士表示，锦州港是个油港，与中石油战略布局相关，所以是中石油争取的对象。而在今年7月东方集团董事长张宏伟表示，本集团业务只留下建材和金融，锦州港将全面退出。