含水量提高后的重油加工技术
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[时间:2007-08-08 《石油与装备》杂志 关注度:0]
摘要: 在中国，重油燃料普遍使用的是“M-40”和“M-100”，按其技术标准，含水量为5%。但是在贮存一段时间以后，重油燃料中的含水量通常变为：夏季10%，冬季15%。这在燃烧过程中为普通燃机设备增加了负担。 来自俄罗斯的一项技术可以使用脉冲涡...
在中国，重油燃料普遍使用的是“M-40”和“M-100”，按其技术标准，含水量为5%。但是在贮存一段时间以后，重油燃料中的含水量通常变为：夏季10%，冬季15%。这在燃烧过程中为普通燃机设备增加了负担。
来自俄罗斯的一项技术可以使用脉冲涡轮机，运用离心研磨技术，将含水量增大之后的重油加工成燃油乳胶。该新工艺新设备，用于获取燃油乳胶，可以节约30%的重油燃料。此外，还可运用脉冲涡轮机回收清洗铁路运油的油罐后被重油污染的的污水，清洗油轮装油容器，或在发生水上原油泄漏事故之后，在海面、河面或海岸边进行清理。该技术受俄罗斯和国际专利保护，专利权归“MESSO”公司所有。
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