记者从广西壮族自治区发改委了解到，根据国家能源战略部署，今年国家将广西确定为第一个以木薯为原料，生产燃料乙醇和推广车用乙醇汽油的试点区域。
   
　　第一期年产２０万吨燃料乙醇项目将于１２月初投产，届时，广西将进入推广使用车用乙醇汽油阶段。为此，广西拟立法推广使用车用乙醇汽油。不久的将来，广西推广使用车用乙醇汽油的试点区内将停止销售普通汽油，而改为销售质优价廉的新型清洁环保燃料——车用乙醇汽油。
   
　　广西是中国最大的木薯种植基地，目前广西种植木薯面积达６００万亩。按照目前的种植和价格水平测算，一个年产２０万吨木薯燃料乙醇项目，需干木薯约６０万吨，配套木薯种植土地约４０万亩，可以直接带动农民增收近２亿元。
   
　　２００８年２月底，广西将基本实现车用乙醇汽油替代其他汽油（军队特需、国家和特种储备用油除外），原来销售90#、93#、97#车用无铅汽油改为销售90#、93#、97#车用乙醇汽油，并形成燃料乙醇生产和车用乙醇汽油调配、运输、销售、使用的良性循环机制。
   
　　中国炼油能力地区分布不尽合理，包括广西在内的在成品油消费量最大的华东、华南和目前快速发展的西南地区，成品油供给明显不足。近几年，国际油价不断攀升，燃油紧缺已严重影响了广西经济社会的持续发展和广大人民群众的日常生活。燃料乙醇经科学调配后形成车用乙醇汽油，可以缓解广西燃油供应紧张局面。
   
　　同时，使用乙醇汽油还可以减少汽车尾气排放污染，改善大气环境。为了不重复建设，广西将依托现有油库建设、改造调配站和加油站。首期全自治区建设１８座调配站，其中中石化广西石油分公司１３座、中石油广西销售分公司５座。广西还需要改造加油站２４００多座。