9月11日，一批中国名牌产品新鲜出炉，这对一直以来相信“中国制造”的用户和致力于提升产品质量和信誉的企业来说，都是一个好消息。在这次评选中，中国石油石化行业共有22家企业的聚丙烯酰胺、重交道路沥青、聚氯乙烯、丙烯腈、汽车不冻液、三聚磷酸钠、石油钻机等9种产品上榜。

　　按照中国名牌战略推进委员会制订的标准，中国名牌产品必须具备8项条件，其中，质量在同类产品中处于国内领先地位，并达到国际先进水平，市场占有率、出口创汇率、品牌知名度居国内同类产品前列；年销售额、实现利税、工业成本费用利润率、总资产贡献率居本行业前列；企业具有先进可靠的生产技术条件和技术装备，技术创新、产品开发能力居行业之首；企业质量管理体系健全并有效运行，未出现重大质量责任事故；企业具有完善的售后服务体系，顾客满意程度高。

　　无论从哪个角度看，这些中国名牌产品都有值得我们刮目相看、效仿学习的地方。那么，名牌产品又走出了怎样一条卓有成效的创建之路？从本期开始，石油商报将陆续刊发系列报道：“中国名牌是这样铸造的”，和广大读者一起关注这些中国名牌的成长之路。

　　使用东海沥青铺成的赛车场。

　　9月11日，人民大会堂。在鲜花和掌声中，中国石化“东海”牌重交道路沥青，抱回了“中国名牌产品”这一无数企业梦寐以求的荣誉匾牌。

　　对照标准，手捧殊荣，“东海”牌沥青无愧于这一称号。而回首品牌创建的历程，我们发现，名牌之路由汗水铺就。

　　体制改革实现“六统一”：家企业归“东海”，质量过硬达百分百

　　质量是名牌的生命。没有质量作保证，品牌就难以保持长久的生命力。

　　2004年，为了扭转沥青产品品牌多、营销分散的局面，中国石化在上海成立沥青销售分公司，按照“统一产品销售、统一市场开拓、统一对外投标、统一售后服务、统一产品品牌、统一对外合作”的“六统一”原则，将所属9家分公司的沥青产品进行整合，实现了集中统一销售，短短三个月就顺利完成了品牌的统一，“东海”沥青品牌由此也进入一个快速发展的新时期。

　　三年间，沥青销售分公司狠抓产品质量建设，建立了高效的质量控制体系。依托石油化工科学研究院和抚顺石油化工研究院的沥青研究中心以及企业研究院所，编制了《“东海”牌沥青产品质量保证体系》，在沥青生产、产品销售、运输贮存、施工应用等环节，实施严格的全过程质量控制。建立起由千余名生产现场质量控制人员、352名专职质量管理人员、92名注册质量工程师组成的质量管理队伍，强化管理和考核，保证了产品质量稳定。

　　他们注重沥青产品技术标准、试验方法的研究，制定了完善的沥青标准体系，包括道路改性沥青、桥面沥青等十几种产品的标准。同时，积极参与沥青的国家、行业标准和试验方法的制定。截至2006年底，已参与制定3个国家标准、19个行业标准。

　　严格的质量管理，保证了产品质量。在连续多年的国家抽查和行业抽查中，“东海”牌沥青均保持100%的合格率，重交道路沥青关键指标达到或超过了进口优质重交道路沥青标准。

　　有了放心的质量，才可以大胆承诺。该公司在《中国交通报》上郑重承诺，如因“东海”牌沥青质量问题造成路面损坏，负责对路面进行修复。到目前为止，这是全国惟一一个做出这种承诺的沥青品牌。“东海沥青，一言九鼎”，郑重承诺树立了良好的品牌形象。

　　市场需求推进企业创新：拥有项沥青发明专利，个类别的沥青填补国内多项空白

　　创新是名牌的长寿之道。只有不断推陈出新，企业和产品才能保持旺盛的生命力。

　　产品创新是扩大市场份额的有力武器。近年来，沥青销售分公司不断加大高科技含量产品的研发，开发了一级方程式赛车跑道专用聚合物改性沥青、高速铁路专用乳化沥青、隧道专用环保阻燃沥青、跨海大桥专用防氯蚀沥青、负氧离子净化空气的沥青产品、快速融化冰雪的沥青产品等，丰富了产品种类，填补了国内多项技术空白。目前，“东海”牌沥青旗下产品种类达50个。

　　技术创新是品牌持续进步和发展的动力。沥青销售分公司组织科研人员，不断加大产品技术创新力度，2004年，“一级方程式赛车跑道专用聚合物改性沥青及生产方法”获国家发明专利，打破了壳牌、埃索在F1赛道沥青技术上的垄断。而F1赛道的修补沥青、高速铁路专用乳化沥青、隧道专用环保阻燃沥青、跨海大桥专用防氯蚀沥青等，均处于沥青技术前沿，具有良好的应用前景。

　　该公司今年与铁道部开展合作，为高速铁路开发生产专用乳化沥青。这是中国高速铁路首次试验应用这种高技术含量沥青。据估算，这种专用沥青应用成功后，仅“十一五”期间需求量就近80万吨。目前，中国石化共有28项沥青发明专利，多次荣获国家科技进步一等奖、“国家重点新产品”称号和国家技术创新奖。

　　服务创新不断丰富着品牌的内涵。该公司的服务理念是“高效、快速、便捷，努力把客户的营运成本降到最低”，这既是自我要求，也是对客户的承诺。他们把优质服务贯穿到销售全过程，一方面对用户进行培训，使用户全方位了解产品和技术，另一方面派人进行现场服务，手把手教用户使用。“服务全面到位，也提高了我们的应用水平。”客户的评价表明了“东海”沥青的品牌服务已深入人心。

　　名牌产品特色营销：商务平台无缝对接个沥青用户，物流体系实现全国通，占据国内的市场份额

　　近三年来，“东海”沥青销量一路猛增，从2004年的近200万吨增长到去年的260万吨，销售额从2004年的34亿元增加到去年的80亿元，销售量占国内道路沥青市场总量的23％，成为国内销售量最大的沥青品牌。

　　该公司运营伊始，就同步开发和应用了“沥青销售信息管理系统”，不但实现了上海本部与所属驻厂办联接，还实现了与500多个沥青用户直接联接，用户可以通过互联网，直接登陆沥青销售信息管理系统，上报需求计划、运输计划，查看相关业务，实现了销售公司、企业、用户“三位一体”信息资源共享；同时，开发和应用了视频会议系统，实现了沥青销售分公司与企业、客户之间的实时沟通和良好互动。

　　他们在全国率先建立了技术与销售相结合的品牌营销模式，是目前国内惟一拥有技术服务部的沥青专业销售公司。他们树立技术营销的理念，组建了沥青产品质量专家协调小组、产品供应协调小组和施工现场技术服务小组，建立起“一条龙”服务体系；把专业技术贯穿于售前、售中、售后服务全过程，将技术、营销、信息有机结合，初步形成了“东海”沥青产品技术服务体系。“用户只要买了产品，就可以得到专业技术人员提供的一套全面解决方案。”这是该公司领导希冀达到的目标。

　　东海大桥筹建之初，公司积极牵头参与科研立项，联合东海大桥建设指挥部、同济大学、上海市政工程规划设计研究院、生产企业及抚顺研究院等单位，对专用沥青、沥青混合料性能、沥青桥面铺装结构、施工工艺技术进行研究，为这项世界上最长跨海大桥提供了成套摊铺技术，获得了业主高度信任。他们率先实现全国物流运输统一调配，实现了高效快捷配送。采用先进的物流管理方法，率先实现了中国石化沥青自备罐车的集中调配；部署战略沥青库，为第三方物流公司提供第四方物流平台；统一运作长江全线大型沥青运输船只；依托9家生产基地，结合市场需求、资源情况及运力资源进行物流优化组合，形成了“全国通”的物流体系，保证了产品运输通畅。

　　他们还巧妙借助体育营销和重大工程营销，实现了品牌价值的不断提升。重大体育比赛场馆是市场制高点，东海牌沥青积极寻找机会，敢于同国际知名品牌面对面竞争，凭借过硬质量，先后成为F1国际大奖赛（上海）赛道、A1国际大奖赛（北京）赛道、特奥会场馆赛道的沥青供应商，并即将应用于2008北京奥运“鸟巢”主场馆，树立了质量领先的良好品牌形象。同时，积极参与重大工程建设，在成为东海大桥、北京首都机场高速改造项目的沥青供应商后，及时开展全方面的宣传，扩大了品牌影响力。

　　依据世界权威品牌评估机构——世界品牌实验室的评估指标初步测定，“东海”牌沥青的品牌价值，已从最初的6亿元增长到30亿元。

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　　2004年9月，中国石化在上海成立沥青销售分公司，将镇海炼化分公司、茂名分公司、塔河分公司、西安石化分公司、齐鲁分公司、济南分公司、广州分公司、上海分公司、洛阳分公司等9家沥青生产企业的沥青产品，统一到“东海”品牌旗下，“统一产品销售、统一市场开拓、统一对外投标、统一售后服务、统一产品品牌、统一对外合作”。

　　经过三年努力，该公司产品品种不断丰富，销售量不断增长，品牌美誉度不断提高。目前，可生产道路石油沥青、改性沥青、特种沥青等近50个沥青产品品种，其中重交道路石油沥青年生产能力达400万吨，改性沥青达100万吨。

　　多年来，“东海”牌沥青在技术开发上取得了多项专利和成果：

　　1990年12月，“重交道路沥青的研制”荣获国家科技进步一等奖；1992年1月，“高速公路道路石油沥青应用技术开发研究”荣获国家科学技术委员会国家科技成果奖；

　　2000年6月，“东海牌AH-70和AH-90高等级道路沥青”荣获“国家重点新产品”称号；

　　2001年6月，“高等级道路沥青产品和生产技术开发”荣获国家经贸委“九五国家技术创新奖”；

　　2001年12月，“SBS母粒法改性沥青”荣获“国家重点新产品”称号；

　　2004年7月，“储存稳定性良好的聚合物改性沥青”荣获“国家重点新产品”称号；

　　2005年1月，参建的乍嘉苏高速公路荣获2004年度中国建筑工程“鲁班奖”（国家优质工程）；

　　2005年6月，“上海F1国际赛车跑道专用沥青”荣获“国家重点新产品”称号。

　　凭借雄厚的实力，“东海”牌沥青在与老牌国际沥青供应商的竞争中，中标多项有影响的重大工程，稳稳坐上行业第一把交椅。