10月10日，笔者从中化兴中30万吨级油码头工程初步设计审查会上获悉，中化兴中石油转运（舟山）有限公司30万吨级油码头工程初步设计通过了国家交通部审核，使宁波—舟山港再添一座大型原油中转码头成为现实。

　　来自交通部水运司、浙江省港航管理局以及舟山市有关部门的领导和专家共51人参加了本次设计审查会。

　　该30万吨级油码头设计年通过能力为1800万吨，其中接卸能力1500万吨。工程将于今年10月下旬开工，计划2009年建成投产。根据设计要求，该30万吨级油码头采用敞式蝶形结构，建成后，将可为3万吨至30万吨级油轮提供靠泊和装卸油服务。

　　该油码头投运后，中化兴中石油转运（舟山）有限公司岙山基地的油品年吞吐能力将突破4000万吨，将为舟山港口货物吞吐量稳居沿海十大港口行列，进一步开发港口资源，以及促进舟山海洋经济发展产生重要作用。

　　中化兴中石油转运（舟山）有限公司是国内最大的商用石油中转企业，所属岙山基地目前拥有总容量达160万立方米的油品储罐及25万吨级、8万吨级、1万吨级和3000吨级油品转运码头各1座，能接卸和装运500吨级至25万吨级油轮，年吞吐能力达2500万吨。