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北京清研利华公司自主研发QY生物柴油生产技术纪实(图

[加入收藏][字号: ] [时间:2007-10-26 中国石油报 关注度:0]
摘要:图为生物质能源原料花生。CNS供图   今年年初以来,国际油价接连创出历史新高。国际原油价格一路高涨,既为能源利用提出了巨大挑战,也为节能减排和新能源开发提供了契机。谁能最先攻克难关,谁就将占据竞争优势。   在2007年中国节能减排发...

 
图为生物质能源原料花生。CNS供图

  今年年初以来,国际油价接连创出历史新高。国际原油价格一路高涨,既为能源利用提出了巨大挑战,也为节能减排和新能源开发提供了契机。谁能最先攻克难关,谁就将占据竞争优势。

  在2007年中国节能减排发明项目推介会上,北京清研利华石油化学技术有限公司自主研发国际领先的QY生物柴油生产技术,在节能、节水、减排、节约原材料方面受到与会专家的赞誉和投资商青睐。这是我国破解生物柴油发展“瓶颈”的一项创新技术。

  今年9月1日,经国务院批准,17部委牵头的“节能减排全民行动”仪式在京启动。在此之前,8月29日,国资委中央企业节能减排工作会议召开。这表明我国节能减排工作正以前所未有的力度推进。

  在此形势下,国家在政策上为发展可再生能源提供了大力支持。“现在看来,我们坚持对生物柴油生产QY一步法的研究是一个十分正确的选择。”北京清研利华石油化学技术有限公司技术总监鲁希诺在“节能减排全民行动”启动仪式后接受记者采访时表示。

  生物柴油是以动、植物油脂为原料,在催化剂的作用下与低碳醇发生酯交换反应而形成的一种脂肪酸烷基酯,是一种优质成品柴油代用品。与化石柴油相比,生物柴油无毒、可再生,属环境友好型绿色燃料,作为车用燃料使用,不仅性价比高,而且可以有效地降低汽车尾气中多种有害物质的排放。

  长期以来,在对生物柴油的研究开发中,选择什么作为原材料一直是各国研究的重点。而油菜、棉籽、豆油、棕榈都是世界各国热衷研究的油料植物。以这些东西作为原材料虽然在技术上可行,然而由于原料成本过高,商业上的可操作性不强。

  “随着生物柴油原材料价格的节节上涨,生物柴油与化石柴油的价格对比优势逐步丧失,利润空间越来越小。原材料的居高不下,是制约传统生物柴油进一步发展的瓶颈。”鲁希诺直言不讳。

  对于我国而言,由于人多地少的国情,不允许完全以农产品为原料发展生物燃料生产。国家明确指出,发展生物能源产业不能与人争粮、与农业争地。因此,在原材料的选取上,清研利华以花生等油料作物加工的固体残渣作为原材料进行深加工,充分提高了作物的综合利用率,还使农民成为受益者。

  鲁希诺介绍说,3至4吨的残渣就可以生产1吨酸化油,再加100元其他原材料费就可以生产出1吨的生物柴油。3年前的酸化油是800元/吨,现在已是3500元/吨。

  即使是酸化油在飞涨至目前价格的情况下,清研利华的生物柴油依然具有很强的市场竞争力,因为有QY一步法的生产技术优势。目前,北京清研利华与德国PT公司合作建设的年产10万吨生物柴油项目,已于今年4月20日落户河北固安工业园区。该项目年底建成投产后,年利税可超过1亿元。

  我国发展生物质能源刚刚起步,潜力巨大。我国现有的林木生物质,每年可利用发展生物质能源的生物量大概为3亿吨左右,如果得到全部利用,可减少1/10的化石能源消耗。所以,推广生物质能源和技术,对于我国的节能降耗意义巨大。

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