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中国拟建石油运输铁路通向中亚 降低海运依赖

[加入收藏][字号: ] [时间:2008-01-30 国际金融报 关注度:0]
摘要:  据《印度时报》周二援引未具名消息人士的话称,中国拟修建两条通向中亚地区的铁路线来增加原油供应来源,从而降低对海运原油的依赖程度。   该报道称,这项工程预计耗资8.61亿美元,包括建设连接中国新疆和中亚地区的两条铁路线。其中一条铁路的...

  据《印度时报》周二援引未具名消息人士的话称,中国拟修建两条通向中亚地区的铁路线来增加原油供应来源,从而降低对海运原油的依赖程度。

  该报道称,这项工程预计耗资8.61亿美元,包括建设连接中国新疆和中亚地区的两条铁路线。其中一条铁路的一部分将于今年完工,这条铁路将连通中哈边境上的Korga与中国国内铁路。而在这条铁路的基础上继续向西延伸,与哈萨克斯坦的Sary-Ozek铁路汇合,从而成为两国间第二条跨境铁路。

  该报认为,与吉尔吉斯斯坦、乌兹别克斯坦和哈萨克斯坦建立铁路连通,将提升中国企业在这些国家收购能源资产的竞争力。

  在国际油价不断高涨的背景下,中国原油需求却在不断增加。如今,中国已成为世界第二大石油消费国,预计未来在经济快速发展的带动下,石油需求仍然会急速增长。据海关总署最新发布的数据显示,中国2007年原油进口量达1.6317亿吨,较2006年增长12.3%。

  目前,中国原油进口比例已经占到国内石油消费的近50%,对国家能源安全造成严重制约。为此,国家一方面启动了石油安全储备,国有

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