据尼报报道，尼日利亚主要石油公司，包括道达尔、美孚、 Oando和非洲石油（AP）近日表示，除非尼日利亚铁路公司实行私有化，否则不会和其签署合同，不会使用铁路运输石油产品，公路将继续承担运输石油产品的重任。石油公司表示，输油管道遭破坏和公路运输的高成本使得铁路成为最佳选择，但尼日利亚铁路公司提供的服务质量迫使石油公司做出此项决定。Oando 在2004年曾与尼日利亚铁路公司签署托运合同，但由于铁路公司不能正确地监控油罐的运输，合同被迫中止。调查显示，1995年至1998年，主要石油公司投入约20亿奈拉用于油罐铁路运输的复兴。目前曾用于铁路运输的约3500个油罐被废弃在全国各地。

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