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亚洲最先进海洋物理勘探船交付使用

[加入收藏][字号: ] [时间:2008-03-10 新华网 关注度:0]
摘要: 8根长达6000米的“触角”在海中游弋,即时把地壳下的结构以数据形式“上报”。在软件帮助下,哪里有油一目了然。昨日,目前亚洲最先进的海洋物理勘探船———“海洋石油719”轮,经上海船厂船舶有限公司全面改建提升能力后交付中海油服股份有限公司...

       8根长达6000米的“触角”在海中游弋,即时把地壳下的结构以数据形式“上报”。在软件帮助下,哪里有油一目了然。昨日,目前亚洲最先进的海洋物理勘探船———“海洋石油719”轮,经上海船厂船舶有限公司全面改建提升能力后交付中海油服股份有限公司。

    多“触角”找油省时间

    茫茫大海,藏在地壳深处的石油怎么才能发现?在“海洋石油719”轮上,记者看到了一根根“枪”,靠着它们把空气压缩后朝海底释放,震波就能穿透地壳并返回,带来未知深处的地层结构分析。

    而这些,都是要靠浮在海中的电缆,利用上面的探波器进行数据采集。据了解,过去我国最多只有一次放出6根电缆的深海作业物探船,而“海洋石油719”是全亚洲第一艘配备8根电缆的物探船。

    “电缆就相当于找石油的‘眼睛’和‘耳朵’,数量越多,自然看得就更广听得更清晰。”专家告诉
记者,“海洋石油719”上每根电缆至少长达6000米,全部放出时相隔700米,搜索范围大大扩展,找油更快也更准。

    固态电缆不会造成污染

    海底探油说起来容易做起来难。不说别的,海底状况瞬息万变,岩石、断礁、甚至是周边船的螺旋桨,都可能把这些“触角”打断。

    “过去,为了保证这些电缆的浮力,当中都是航空煤油。一旦破裂,就会造成海洋污染。”专家表示,“海洋石油719”上的电缆首次采用固体电缆,填充物摒弃了煤油,即使断了也不会出现污染事故。

    另外,为了增加动能,该船新增一套辅助推进装置,能“跑得”更快。关键时刻遇到极端危险性天气时,这能保证勘探船在台风来临前脱离危险区域。

    将赴南海深海区勘探

    “海洋石油719”的最新任务将是奔赴南海深海区,为我国找寻新的石油气田。

    据了解,这种作业至少要在海上漂泊数月,非常艰苦。在“海洋石油719”的尾部,记者看见了直升机的起降平台,足以停靠“超级美洲豹”之类的飞机,不仅用来处理紧急事件,也会利用其进行人员换班等。

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