中国在委内瑞拉的投资近期出现了新一轮井喷。

　　据路透社报道，委内瑞拉财长罗德里格斯于8月21日表示，委内瑞拉已经与中国签署一项协议，将其联合投资基金的规模在原有基础上增加40亿美元，达到160亿美元。

　　上周路透社还发布消息称：委内瑞拉承诺将其三年中几乎全部燃料油(资讯,行情)产出输往中国，中国则预付80亿美元资金。

　　“这仅仅是个开始，两国重大的合作还会接踵而至。”中国社科院拉美经济研究所研究员谢文泽8月24日接受本报记者采访时表示。

　　谢文泽认为，中委两国的能源合作基于两国目前现实的需求。一方面在全球石油价格走低的情况下，委内瑞拉国内的发展计划因缺乏资金几近停滞。另外一方面，中国希望保证自己的能源战略安全。

　　谢文泽表示，委内瑞拉目前在能源方面面临着两个巨大的困境。一是委内瑞拉石油国有化的计划阻止了外资的进入，导致了外资连续数年投资萎缩。二是，石油价格大幅下降，虽偶有反弹，但委内瑞拉因缺乏投资，石油总产量未能提高，导致国家收入受到严重影响。

　　“此次中国增加联合投资基金的数目，旨在帮助委内瑞拉提高石油产量，同时也能拓展委内瑞拉石油销售市场。”谢文泽说。

　　160亿基金溯源

　　实际上，此次扩容的联合投资基金早已有之，该基金被称为中委两国的“石油种子计划发展基金。”

　　据谢文泽介绍，2006年查韦斯表示，要同中国建立总额60亿美元的基金，用于促进两国能源合作，并为合资开发项目提供资金。

　　落实到具体的项目，该基金将加快推进新的双边开发项目，包括委方奥里诺科河(Orinoco River)盆地两个重油勘探和生产合资项目，以及在中国的三座炼油厂。

　　第一期基金，委内瑞拉将投入20亿美元，该基金也将用于建设委国铁路、通讯网络和造船厂，中国将向该基金投入40亿美元。

　　两国约定，新基金的资本金在9年内（2006年开始）将达到180亿美元。

　　“第一期基金计划于2008年底结束。”谢文泽表示。2008年查韦斯访华，将该基金从60亿美金增加到了120亿美金，用以缓解委内瑞拉的受到国际经济危机的冲击。

　　进入到2009年，委内瑞拉对本国的石油控制更加严格。据悉，委政府不允许石油企业私自销售原油，实行统一调配。

　　此刻，刚刚走过三年，中委合作基金已经提升到了160亿美元。

　　谢文泽认为，中委两国的石油种子合作基金并非是简单的资金池累积，而是一种合作机制，将极大的推动两国在能源领域的全面合作。

　　据谢文泽透露，委内瑞拉在中国建立的一座专门炼制重油的工厂已经进入到了可行性研究阶段，该炼油厂每年将产油4000万吨。

　　美开行助中国“基建入委”

　　除了能源方面的投资合作，中委两国在基础设施建设方面最近也频现大单。

　　7月31日，中国铁路工程总公司与委内瑞拉国家铁路局签署了《第纳科（TINACO）-阿纳科（ANACO）段铁路项目设计和施工合同》，合同金额为75亿美元，约折合人民币512.25亿。

　　委内瑞拉市政与建设工作部部长表示，这是委内瑞拉历史上除石油以外最大的投资项目。

　　关于铁路方面基础设施的合作，本报记者从中铁内部人士处了解到，此次中国中铁(601390)中标委内瑞拉的铁路工程业务实现了其海外市场的重大突破。“此前中铁在工程业务方面主要设在国内，此次中委合作的项目高达500亿人民币，超过公司前两年海外新签订单的总和。”该人士对记者表示。

　　据谢文泽透露，除了中国中铁同委内瑞拉在铁路项目上的合作，中国还同委内瑞拉拥有两条高速公路的合作项目。“项目投资在50亿美金左右，中国在配套资金方面提供信贷支持。”

　　中国目前受益于拉美的经济刺激计划，特别是在基础设施工程的招标上，中国获得了众多的投资机会。

　　在国际项目的招标上，中国之所以能够获得成功，谢文泽认为这同中国加入了美洲开发银行有着密切的联系。“加入了美洲开发银行，才令中国获得了参与拉美招投标项目的机会。”