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中海油服公布2009年上半年度未经审计业绩

[加入收藏][字号: ] [时间:2009-09-03 中海油田服务股份有限公司 关注度:0]
摘要:  8月28日,在中国近海油田服务市场占领导地位,提供综合油田服务的中海油田服务股份有限公司(“COSL”),宣布截至二零零九年六月三十日之六个月未经审计之业绩。   COSL作为中国近海最具规模的综合油田服务供货商,紧密围绕「技术...
  8月28日,在中国近海油田服务市场占领导地位,提供综合油田服务的中海油田服务股份有限公司(“COSL”),宣布截至二零零九年六月三十日之六个月未经审计之业绩。

  COSL作为中国近海最具规模的综合油田服务供货商,紧密围绕「技术驱动、成本领先、一体化、国际化」四大核心战略,通过巩固现有市场和开拓新市场、加强成本费

  用控制、开源节流、整合并购产能等措施,实现了经营收入的大幅增长。

  二零零九年上半年COSL实现营业额78.1 亿,同比增长53.0%。其中海外业务实现收入人民币18.5 亿元, 同比增幅45.1%。

  COSL首席执行官刘健表示:“公司回顾上半年,美国西得克萨斯轻质原油(WTI)平均价格为51.5 美元╱桶,较去年全年平均价仍跌48%。低油价对油田服务行业冲击明显,大型装备的日费率和使用率下行压力加大。受政府投资拉动需求影响,今年全年中国GDP有望保持8%的增长,中国能源开发投资依旧保持增长态势。”

  在钻井业务方面,期内COSL通过完成对CDE集团(COSL Drilling Europe AS,简称CDE,收购前名为Awilco Offshore AS)的整合,钻井作业能力大幅提升。与去年同期相比,期内新增了9 艘自升式钻井船(包括CDE集团的8 艘钻井船和08 年9 月投产的COSL942)、2 艘生活平台、4 台陆地钻机。

  COSL截至二零零九年六月三十日共运营和管理24艘钻井船(包括21艘自升式钻井船(其中租用1艘自升式钻井船)、3艘半潜式钻井船)、2艘生活平台、4套模块钻机和6台陆地钻机。

  期中COSL运营和管理的24 艘钻井船(包括租用1艘自升式钻井船)中有14 艘在中国渤海作业,5 艘在中国南海作业,1 艘在印度尼西亚海域作业,1 艘在澳洲海域作业,2 艘分别在突尼斯海域和沙特阿拉伯海域作业,管理外方平台1艘。

  自升式钻井船作业3,471 船天,半潜式钻井船作业540 船天,合计作业4,011船天,较去年同期2,413船天增加1,598船天,其中:自升式钻井船作业天数同比增加1,604船天,主要原因是并购的CDE集团的8 艘钻井船带来作业1,134 天,及COSL942 于二零零八年九月投产,期内全部作业181 天。此外,因自升式钻井船本期修理减少及去年闰月影响合计增加作业289 天。半潜式钻井船队作业天数较去年同期减少6 天,主要是因为NH6本期修理3 天,而去年同期无修理。另外受二零零八年闰月影响,期内减少作业3天。在钻井船修理减少的带动下上半年船队的平均日历天使用率为96.3%,较同期增长7.9%。其中自升式的平均日历天使用率为95.8%、半潜式的平均日历天使用率为99.4%。

  此外,为墨西哥湾客户作业的4套模块钻机上半年运营708 天,日历天使用率达97.8%;利比亚陆地钻井市场的5台钻机和国内1台钻机带来运营量947 天,日历天使用率和可用天使用率均达100.0%。

  期内钻井船的平均日费为13.5 万美元╱天(折算汇率为二零零九年六月三十日美元兑人民币汇率1:6.8319),较去年同期11.7 万美元╱天(二零零八年六月三十日美元兑人民币汇率1:6.8591)增长15.4%。其中:自升式钻井船的平均日费为12.6 万美元╱天,较去年同期10.1 万美元╱天增长24.8%;半潜式钻井船的平均日费为18.8 万美元╱天,较去年同期17.1 万美元╱天增长9.9%。

  在油田技术服务业务方面,期内COSL加大市场开拓力度,固井、完井进军国内陆地油田市场,定向井工程打开海外市场,自制的ELIS 测井仪器首次实现成套外销。公司的交叉偶极数组声波测井仪被正式编入ELIS 测井系统,提高了ELIS 系统的服务能力;自主研制的微电阻率扫描成像测井仪(ERMI) 已在辽河油田电成像试验井取得成功,填补了公司在高端电成像测井领域的技术空白。

  在物探服务业务方面,期内受油公司勘探开发支出减少等因素影响,公司物探业务减少明显。物探二维采集完成21,597 公里,较去年同期减少19.6%;三维采集完成5,060平方公里,较去年同期减少24.9%。

  船舶服务方面,期内COSL自有的84 艘工作船共作业13,194天,较去年同期增加1,341天;日历天使用率则为92.0%,较去年同期降低4.0%。COSL租用合营公司 — 东方船务有限公司 — 的5 艘平台供应船,上半年累计作业881 天,日历天使用率为97.3%,较去年同期上升2.4%。期内油轮总运量为56.1 万吨较去年同期的49.0 万吨增长14.5%。化学品船运量为40.6 万吨较去年同期的57.3 万吨降低29.1%,主要是外租化学品船运量减少。

  刘健展望说:“展望下半年,油田服务行业将承受更大的压力,因为经济衰退、油价下跌对油田服务行业造成的影响存在滞后效应。COSL将继续发挥自身优势,巩固原有的市场,并开拓新的市场;强化成本意识与危机意识,加强成本管理,开展成本管理专向检查及分析,挖潜增效;加强科技研发,提高技术服务能力;优化债务结构并合理利用外部资源,继续CDE的后续整合工作。”

  “在装备方面,我们预计下半年将有2 艘350 英尺钻井船出厂,有4 艘工作船投产,公司产能将进一步提高。公司将一如既往力争为股东创造更大价值,做到与股东、客户、员工、伙伴实现共赢。”刘健总结说。


关键字: 中海油 业绩 
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