据中国之声《央广新闻》报道，我国目前自行设计建造的最先进的30.8万载重吨超大型原油船“新埔洋”号，1月23日在广州南沙龙穴造船基地交付并进行首航。下面我们连线中央台驻广东记者周羽，了解一下相关情况。

　　主持人：请你介绍一下这个“新埔洋”油轮？

　　记者：“新埔洋”油轮是我国第一艘自主研发设计、建造并拥有自主知识产权的巨型原油运输船。“新埔洋”号由广州中船龙穴造船有限公司联合中国船舶及海洋工程设计研究院研发设计,全船长333米、宽60米,甲板面积相当于四个足球场大小。在甲板的左边位置还设计了专门的直升机停降平台。

　　主持人：“新埔洋”号的装载能力、运量等情况怎样？

　　记者：据工作人员介绍，“新埔洋”可用于装载闪点低于60℃的原油，满船装载能力达30.8-30.9万吨，运量相当于约200万桶原油，其服务航速可达15.7节，如果从中东到中国,一年可运输七、八个航次。

　　不过，如此巨轮，却仅有24名船员及工作人员，装满的原油(即30.8-30.9万吨)通过货油控制系统，仅用24小时就可以全部卸载。它的建成出坞，结束了我国华南地区不能建造10万吨以上大型船舶的历史，标志着我国华南地区最大的现代化造修船基地全面进入产出阶段。另外，同步开建的另外一艘巨型原油运输船也将于本月底出坞。 

新埔洋号（图片来源：新华网）