中国走向海洋油气时代的步伐正在加速。日前，国内民营船企江苏熔盛重工有限公司为中海油海洋石油工程股份公司建造的亚洲第一艘3000米深水铺管起重船“海洋石油201”，在江苏如皋熔盛重工码头顺利出坞。

　　这标志着熔盛重工海洋工程业务的发展进入一个新阶段，也意味着中国海洋石油深海作业舰队的即将建成，中国将进入海洋油气时代。

　　中国海洋石油总公司副总工程师、中国工程院院士曾恒一在出坞仪式上表示，“海洋石油201”号是中国海洋石油工程具有标志性的一个项目。

　　海洋石油深海作业旗舰

　　“海洋石油201”是世界上第一艘同时具备3000米级深水铺管能力、4000吨级起重能力和DP3级全电力推进的动力定位，并具备自航能力的船型工程作业船，能在除北极之外的全球无限航区作业，是亚洲和中国第一艘具备3000米水深作业能力的海洋工程船舶，代表了国际海洋工程装备制造的最高水平。该项目于2005年5月启动，2008年9月开工建造，是“十一五”国家科技重大专项和863计划相关课题的重要组成部分。

　　“海洋石油201”是继今年2月26日在上海外高桥船厂下水的第六代3000米深水半潜式钻井平台“海洋石油981”之后，中国又一艘可以从事深海采油作业的旗舰。

　　之前，深海石油作业核心技术一直由欧美少数国家掌握，中国的海洋石油开发长期以来受技术水平和装备能力所限，只能在300米左右的近海进行。

　　为打造中国的深水作业舰队，中国海洋石油总公司投资高达150亿元，包括造价30亿元的“海洋石油201”、造价60亿元的“海洋石油981”两艘旗舰的建成出坞，将使中国跻身世界深海油气田开发行列。