工作船只在墨西哥湾海面上搜集浮油。

　　英国石油公司（BP）的漏油防堵计划失败，墨西哥湾污染情况变本加厉，美国总统奥巴马今天反应激烈，他形容这项挫败令人“愤怒”和“心碎”，他也警告正在着手的新方法可能具有相当的风险。

　　白宫能源暨气候变迁顾问布朗纳（CarolBrowner）告诉美国国家广播公司（NBC）新闻访谈节目“会晤新闻界”（MeetthePress），这起漏油事件“可能是美国至今面对的最大环境灾难”。

　　她对墨西哥湾的英国石油破裂油井持续漏油情形，作了悲观评估，她指出，漏油可能会持续到8月，美国政府已做了“最坏打算”。

　　过去几天以封阻和水泥防堵漏油的“封顶”方式，英国石油公司宣布正式放弃，数小时后，才视察完墨湾的奥巴马对所有方法无效表示忧心。

　　奥巴马与高层官员商讨局势后，发表声明指出：“我们原本都一直接到（封顶）方式的乐观报告，如今这个方法显然无效。”

　　目前外界焦点放在一种新方法，计划切断油井升流管，与油井头分离，再于漏油处装上防堵装置，透过虹吸现象把油收集到海上船只。

　　奥巴马说：“这个方法不是没有风险，也从未在5000英尺（1500公尺）深的地方尝试过。”他说：“这就是为什么我们等到其他方法都无效后才启用，这个方法会非常困难，会花上好几天。”

　　但奥巴马强调，两座减压井8月完工前，政府“将持续致力以负责任的方式遏止漏油”。

　　在遭遇新的挫折后，英国石油执行长海华德（TonyHayward）今天表示，该公司下一步将试图把墨西哥湾石油漏出点围起来，他认为这是“将漏油影响极小化的最有效方法”。

　　他表示，公司将派出机械潜艇切断受损漏油的隔水管，之后再用围阻阀罩住漏油点。整个过程将耗费约4天。海华德也表示，他对于花了3天进行“封顶法”堵住漏油点却徒劳无功感到失望，虽然BP“执行这项作业的过程很完美”。

　　为了抑制漏油且最后可用胶着剂封住油井，英国石油的工程师耗费几天时间，在高压中将钻井液注入海床上的漏油油井。

　　但这番努力失败，BP营运长萨特斯（DougSuttles）被问道具体原因时，他没有直接的答案。他说：“我们不能确定原因，我们无法持续克服漏油。”

　　这项公告对努力制止美国史上最严重的漏油事件而言，是令人震惊的挫折，上月20日“深水地平线”（DeepwaterHorizon）钻油平台爆炸，估计超过2000万加仑原油已不受控制地注入墨西哥湾。钻油平台于2天后沉入海底。