国家发展和改革委员会宣布自1日零时起将汽、柴油价格每吨分别降低230元和220元，国产陆上天然气出厂基准价格每立方米提高0.23元，并进一步改进天然气价格管理，完善相关价格政策。为解答网友关注的问题，新华访谈今天邀请到国家发改委能源经济与发展战略研究中心主任高世宪做客新华网，解读成品油价格与天然气价格调整。以下是访谈摘要。

　　[主持人]　我国石油进口量已经超过2亿吨，数量非常庞大。有些舆论说，中国石油需求量大导致国际油价的上涨，实际情况是这样吗？

　　[高世宪]　我个人觉得第一个概念，中国的石油进口数量来看，这几年长得比较快。从这个量来看，我们和美国比，美国进口量大概5、6个亿，它消费大概在9个亿，我们现在是过两亿，所以整个也不是非常庞大，但是量在不断增长。第二，从中国进口2亿吨原油角度来讲，我们在世界石油贸易总量里所占的比重也只是在8%—9%，所以我们这个贸易量要想影响世界石油市场太难了，基本上不大现实的。第三，中国从1993年成为石油进口国来看，我们在世界石油市场上的话语权在目前来看还是比较弱的，包括欧佩克、美国、俄罗斯，它们在世界石油市场上的话语权比我们强得多，客观来说，从政府角度来说，这是我们提升话语权需要努力的方向。