据悉，中远旗下子公司大连中远船务获得总值1亿美元的两项改造船合约。

　　根据合约，大连中远船务将为日本船主和一名欧洲船主，分别把两艘大型油轮改造成浮式生产储油卸油船（FPSO）。其中一艘是建于1992年的30.2万载重吨的VLCC“Radiant Jewel”号，另一艘建于1983年的32.3万载重吨的“BW Nisa ”号，改造合约包括修理和改造工作。

　　为日本船主改造的浮式生产储油卸油船预期于2011年第三季移交，在巴西附近海域投入使用。
 
　　另一艘浮式生产储油卸油船也预计于2011年第三季移交，在巴西的Papa Terra油田运作。
 
 　　中远昨天也宣布，旗下子公司中远舟山船厂和大连船厂，各向欧洲买家移交了一艘干散货船。