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国内最大口径管道首次清管成功

[加入收藏][字号: ] [时间:2010-06-11 中国石油报 关注度:0]
摘要:   西二线(西段)工程建设质量经受检验   6月8日,记者从西气东输二线(西段)清管及变形检测方案中期审查会上获悉,西二线(西段)清管试验段获得成功,管道建设质量再次得到验证。这次试验成功,开了国内最大口径1219毫米管道...

  西二线(西段)工程建设质量经受检验

  6月8日,记者从西气东输二线(西段)清管及变形检测方案中期审查会上获悉,西二线(西段)清管试验段获得成功,管道建设质量再次得到验证。这次试验成功,开了国内最大口径1219毫米管道清管先河,为我国今后大口径、高压力管道清管工作积累了重要经验。

  在西二线(西段)管道投产前,管道建设项目经理部按照管道建设标准程序和规范要求,先后组织施工过程的吹扫、清洁、试压、通球及严格的站间通球测径试验,但因上游气质未达设计要求,致使管内积液并产生水合物,严重影响压缩机的如期正常投产。为解决这一难题并消除隐患,在集团公司的统一指挥下,北京油气调控中心、西部管道公司和中油管道检测公司组织开展了此次清管作业。

  清管试验分别在西二线(西段)两地进行。一是鄯善站—哈密站,管道长189公里,地势平缓,地温高,清管简单。二是张掖站—永昌站,管道长147公里,海拔落差900多米,地温低,为西段清管最难地段。

  5月20日至24日,鄯善站—哈密站两次成功清管,累计排污7.04立方米,黑色粉末杂质95公斤。5月27日至6月1日,张掖站—永昌站清管,清出3.385立方米圆柱形冰柱,累计排出残液4.38立方米。

  经中国科学院新疆理化技术研究所对鄯善站—哈密站排污分析结果表明,黑色粉末主元素为铁,黑色液体水与油的比例在1000:1以上。中国石油大学的研究结果表明,水合物因气质未达标而形成。这些结果消除了此前人们对于管道建设施工中干燥不彻底的担心。

  “与国外管道建设中清出几百甚至上千公斤的杂质相比,这点杂质基本可以忽略不计。”中国石油大学教授于达指出。一位清管技术人员告诉记者:“的确,这表明管道施工质量非常高。”

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