7月26日，在大连市政府举行的新闻发布会上，大连市副市长戴玉林说：“经过160多个小时的工作，目前‘7·16’事件造成的大连港附近水域原油污染海上清污工作取得了重大成果。”

　　油污源于一场大火。

　　7月16日18时20分，大连新港油品码头附近的一条输油管线发生爆炸，大火顷刻而发，迅速殃及大连保税区油库，一个10万立方米油罐爆裂起火。尽管大火在15个小时后即被扑灭，创造了一次中国乃至世界火灾扑救史上的奇迹，但1500吨原油就此四处飘散，曾经碧波荡漾的大连湾油污遍布。

　　根据国家安监总局及公安局就“7·16”事故情况的通报，两家负责在输油过程中加入原油脱硫剂的公司成为了事故的肇事者，它们是天津辉盛达石化技术有限公司(下称“辉盛达”)和上海祥诚商品检验技术服务有限公司(下称“祥诚商检”)。

　　然而，《证券市场周刊》记者根据辉盛达公司的注册地址以及公司网站公布的地址访查，根本无迹可寻，而号称业务遍布大中华区的祥诚商检则仅仅是一家注册资本金285万元的内资公司。

　　知情人士介绍，最终大连港油污的清理费用将高达10亿元之巨，上述两家小公司能否扛起重如泰山的责任？谁又该替事故埋单？