近日，中油燃料油与山东东明石化签订协议，双方的合作开始进入实质性阶段。根据协议，中石油未来将通过共同修建的原油输送管道向东明石化供应原油。

　　中石油挟原油资源强势介入，再次冲击了山东地炼的现有产业格局。

　　8月4日，一家山东地炼企业负责人对记者表示，“通过和中石油的合作，东明石化将能够解决原料油难题。但我们仍然受这个问题的困扰，正在多方寻求合作，希望拓宽原料油的渠道。”

　　原料油难题

　　中石油与东明石化的合作，早在2009年年底就已确定。

　　去年11月28日，中石油与东明石化合资成立的“中石油山东输油有限公司”正式揭牌。该注册资本7.62亿元。根据协议，中石油占该公司注册资本的70%，其余为东明石化持有。

　　这家公司的主要任务，就是负责建设和运营计划于2011年6月底建成投产的日照—东明原油管道。

　　这条管道的确定，解决了东明石化董事长李湘平的一大难题——原料油瓶颈。

　　这个瓶颈亦是整个山东地炼行业的瓶颈。正如山东省石油与化工协会会长刘爱英曾向记者形容的那样，整个山东地炼行业都“吃不饱”，东明石化也概莫能外。

　　山东地炼一直是国有石油巨头之外的重要成品油补充来源。截至2008年底，山东地炼原油一次加工能力4500万吨/年。
　　但据刘爱英介绍，整个山东地炼的国家原油配置指标每年不到200万吨，地炼企业不得不从海外进口燃料油作为原料。
　　为了解决这一难题，李湘平曾经全球找油，一些外资石油巨头也被其纳入考察范围。

　　2009年时，道达尔与东明石化即将合作的传言一度喧嚣尘上，但最终仍不了了之。在此情况下，中石油成为了东明石化的最终选择。

　　刘爱英表示，东明石化目前的年加工原油能力是500万吨，该原油管道工程完工后，将使其年加工能力达到1000万吨。同时，新引进的原油还将引发连锁反应，带动聚乙烯、聚丙烯、聚氯乙烯这些下游产业的发展。

　　和东明石化一样，其它山东地炼企业们也在积极寻油，但目前尚未获得突破性进展。

　　一位山东地炼企业负责人曾向记者表示，“公司正在积极申请石油商业储备资格，希望能借助这一渠道，获得稳定原油供应，最好能拿到原油进口资质。”三个月前，这家企业就曾参加过利用社会库容存储国储油资格的招标。