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克石化低凝柴油首次经乌—兰管道东调

[加入收藏][字号: ] [时间:2010-11-15 中国石油报 关注度:0]
摘要:  记者11月12日从克拉玛依石化公司获悉:10月份以来,克拉玛依石化低凝柴油先后两批次在乌兰线试运行,6.5万吨负10号柴油进入西部管道公司乌兰管道,再经兰郑长管道输往内地,实现了东调销售。   这是乌兰线开通运行以来,首次承输负1...
  记者11月12日从克拉玛依石化公司获悉:10月份以来,克拉玛依石化低凝柴油先后两批次在乌—兰线试运行,6.5万吨负10号柴油进入西部管道公司乌—兰管道,再经兰—郑—长管道输往内地,实现了东调销售。

  这是乌—兰线开通运行以来,首次承输负10号低凝柴油,也是克石化首次通过管道运输黏度大的低凝柴油出疆,结束了低凝柴油只能依靠火车东调销售的历史。

  克石化地处偏远,长期以来,低凝柴油除满足疆内市场需求外,只能依靠火车东调进入内地市场。在国内低凝柴油需求旺盛的冬季,疆内铁路运力紧张,克石化低凝柴油销售受阻。今年3月,克石化销售总公司、规划计划处、生产运行处等部门,积极调研、协调,与西北销售公司、西部管道公司多方协作,确保了乌—兰线试运行顺利成功。

  管道输送新渠道的畅通,可以消除铁路运力不足的瓶颈,缓解了克石化库存压力,降低了运输费用,提高了产品竞争力,有效解决了疆内市场低凝柴油夏、秋两季需求不足的难题。克石化将低凝柴油的生产季节提前,掌握了冬季低凝柴油销售的主动权,优化了产品结构,对实现低凝柴油效益最大化具有积极作用。
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