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柴油荒催生能源领域最大乱象 民营油企炮轰体制

[加入收藏][字号: ] [时间:2010-11-18 上海证券报 关注度:0]
摘要:   突如其来的柴油荒在给各用油单位制造诸多烦恼的同时,也在各行各业催生出一连串光怪陆离的乱象。面对这场已引起方方面面关注的变局,国营油企将之归咎于国际油价高涨与国内拉闸限电、囤油投机,而民营石油企业则将矛头直指石油体制的弊端。 ...

  突如其来的“柴油荒”在给各用油单位制造诸多烦恼的同时,也在各行各业催生出一连串光怪陆离的乱象。面对这场已引起方方面面关注的变局,国营油企将之归咎于国际油价高涨与国内拉闸限电、囤油投机,而民营石油企业则将矛头直指石油体制的弊端。

  乱象:成都黑市油炒到12000元!

  自10月份以来,国内部分地区的柴油供应出现持续紧张,一些加油站高挂“无柴油”招牌,而另一些尚有柴油可加的加油站外则排起了绵延数公里的“长龙”。

  但和11月起社会上开始出现的一些怪相相比,上述情形又可谓小巫见大巫了。

  本报记者昨天从知情人士处获悉,本周成都市场上,社会单位报出的柴油“黑市价”竟高达每吨12000元,较国家规定的限价高出近5000元;而一些在私下里零售柴油的商家更报出每升11元的价格,比国家最高零售价高出约4.5元/升。

  此前,市场上爆出的柴油最高“黑市价”也不过每吨8000元。

  “这是因为西南缺少炼厂,资源调运麻烦,而当地主营单位的柴油一点都不对外出货,社会上一些流通资源就开始遭遇恶炒。”中国化工网分析师赵京敏对本报记者说。

  不仅如此,西南各地由于“柴油荒”严重,一些依靠柴油生产加工的大型企业也备受影响。位于四川温江的海峡科技产业开发园内,由于买不到柴油,著名的方便面品牌“康师傅”在上周六整整停产一天。

  另据媒体报道,在暴利的驱使下,山东大量原本销声匿迹的地下炼油作坊也开始死灰复燃,一些作坊用废旧轮胎炼柴油,形成一条从生产、加工、流通直至社会加油站的非法利益链。

  更具讽刺意味的是,由于柴油资源变得“洛阳纸贵”,社会上偷盗柴油的现象也开始屡屡浮出。南京一位卡车司机为避免油箱里的柴油被偷盗,每天在下班后都会花一个多小时将所有柴油抽出运回家,以备万全……

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