海洋石油将会是未来的发展重点，中海油宣布将在20年内把南海建成“深海大庆”。图为中海油半潜式钻井平台。

　　编者按

　　新年伊始，国际机构普遍预测，2011年国际原油价格有可能再度冲击高位。

　　事实上，从2010年8月开始，国际原油价格已经呈现出持续攀升的态势：8月底，国际原油价格突破70美元/桶—80美元/桶的“合理波动区”，在80美元/桶—90美元/桶区间内高位震荡。2010年12月7日，纽约商品交易所轻质原油期货价格盘中报价90.37美元/桶，宣告国际油价自2008年金融危机后首次上触90美元/桶大关。

　　这引发了人们对于新一轮油价高企的担忧。高盛、摩根大通和越来越多的大型能源交易银行预计，2011年油价将升至每桶100美元上方，并持稳在此。

　　若然“高油价”时代再次来临，中国该如何应对？对2011年，我们能有怎样的期待？

　　让价改

　　来得更早一些吧

　　国际原油价格波动在国内最明显而直接的影响，便是成品油价格的调整。

　　2010年以来，我国共调整了4次成品油价格，其中3次上调，1次下调。然而，受到各种因素的影响，每次调整都遭受公众不同的质疑：或认为调整时间与国际原油价格变化相比存在明显的滞后性，或认为调整幅度不到位，或认为只涨不降……

　　国家制定成品油定价机制，初衷是让其与国际油价接轨。然而，事实却反映出该定价机制的诸多弊端，业界也一直在呼吁，能将该定价机制做一定的修改，主要是将调价周期从22个工作日缩短为10个或14个工作日、降低4%的调价“红线”等。

　　业内共同期待，2011年上半年国家可以把成品油定价机制的完善方案推出。厦门大学中国能源经济研究中心主任林伯强表示，成品油修改方案可能适当缩短调价周期和使调价机制更为灵活，让市场更为灵敏地反映国际油价和国内油价的变动趋势。对于政府来说，这样既可以减少投机和避免公众的不满和质疑，也有利于向市场定价过渡；对于企业来说，可以使国内油价跟国际油价更加贴近，得到更真实的价格信息；而对于消费者来说，可以使价格机制更为真实，调价频率的增加会让大家对于调价更加习惯，不再过于关注和期待。

　　除了价格改革，相关的财税措施也将出台，以引导更为合理的消费模式。