中国急需找到更多的石油资源储量来满足需求，海洋石油的开发则是一个确定的方向

　　对中国来讲，大规模走向海洋、尤其是深海油气开发已经是非常迫切的事情，从大的战略出发是必须要做的，没有讨价还价的余地。

　　一个不容置疑的事实是，全球已经迈进了高油价时代，价格低廉且供应充足的时代已经一去不返。作出这样的判断基于非常浅显的一个现实：石油有着不可再生性。在大量消耗后，剩余资源越来越少，必然会供应不足价格上涨。

　　未来国际油价涨到100多美元一桶，不会是什么奇怪的事情。预计国际油价很可能会呈现出阶梯式上涨的态势，比如85美元的价位维持一段时间，然后再上升到90美元，以5美元为一个台阶不断攀升。

　　在未来，全球的石油供不应求将是长期的现实，除非未来科技进步出现了新的替代产品。当前石油产需的格局没有大的改变，需求方面，包括新兴国家在内的需求增长依然强劲，发达国家的需求虽然受到了抑制但也没有明显下降；而供给方面，全球石油产能最近几年也并没有得到扩大。

　　高油价对全球经济发展肯定是一个打击，对严重依赖石油进口的国家更是如此。世界上对石油依存度最高的国家美国为62%。目前，中国的石油对外依存度已经达到55%，需要及早为高油价时代和能源供应不足做好准备。

　　从开源角度看，中国急需找到更多的资源储量来满足需求，海洋石油的开发则是一个确定的方向。经过几十年的开发，中国陆上找到大型超大型油田的几率正在减小，而既有的大油田如大庆油田等，都面临着资源枯竭、开采成本增高的难题。而中国海上，大面积的区域都是一片空白，资源勘探开发的程度非常低。

　　走向深海油气开发并不是一件容易的事情，相比陆地油气，海洋油气开发更是高风险、高投入。对石油公司来讲，深海开发首先就面临着很高的成本压力。在茫茫大海上，能不能找到油气本身就是一件风险极高的事情，而所有的资源勘探活动都是需要资金付出的。目前，国际市场上一条大型钻井船的日租金就高达几十万甚至上百万美元一天。有统计显示，海洋油气开发的平均成本是陆上的5到10倍。

　　海洋油气开发的另外一个特点，是环境风险极高。一旦出现事故，后果的严重性将是非常的惊人。最典型的是去年英国石油公司（BP）在美国墨西哥湾的漏油事件。BP为了堵住漏油，征集运用了全世界最先进的技术，但还是进展缓慢达不到预期的效果，原油泄漏了3个多月后才勉强堵住。

　　墨西哥湾漏油事件给环境造成的污染，实际会超过业内人士的预料，其影响很可能需要数十年才能完全消除。到目前为止，人类对深海石油泄漏的处理还没有特别有效的办法。BP公司为此将付出较为惨重的代价，预计总损失将超过200亿美元，经过这个事情后其在国际上的声誉损失则远非金钱所能衡量。

　　即使如此，中国还是必须要走向海洋，尤其是千米以上的深海、超深海。中国没有别的选择，也不能因为海洋油气开发的风险太大而不往这个方向走。这不能打折扣，也没有讨价还价的余地。在走向海洋的大前提下，我们的石油公司要考虑的是如何更好更安全地开发，将事故的发生概率降低到接近零的水平。

　　目前，中国的三大石油公司都有海洋石油开发业务在进行，相比较而言，中海油开采经验和作业能力是最强的。但是，相比国际先进石油公司，中国公司的海洋开发能力严重不足。即使是实力最强的中海油，作业范围还主要集中在浅海，目前只能够在不超过300米水深的海域独立作业。