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两大油将柴油零售推至限价 折射后续供应紧张状态

[加入收藏][字号: ] [时间:2011-04-14 新浪财经 关注度:0]
摘要: 4月13日上午消息,卓创资讯透露,今日中石油、中石化将山东地区柴油价格全面上推至最高零售限价,至此两大油已将全国柴油零售推至最高限价。分析认为两大集团有意控制资源的出货速度,以防止在用油高峰出现油荒的被动局面。   今日,中石油、...
        4月13日上午消息,卓创资讯透露,今日中石油、中石化将山东地区柴油价格全面上推至最高零售限价,至此两大油已将全国柴油零售推至最高限价。分析认为两大集团有意控制资源的出货速度,以防止在用油高峰出现油荒的被动局面。

  今日,中石油、中石化将山东地区柴油价格全面上推至最高零售限价,0#柴油执行8495元/吨。但在山东烟台、淄博、枣庄等地,尽管挂牌已经推至限价,但实际成交按量仍有一定的优惠。

  “由于山东地区地方炼厂的存在,竞争较大、资源相对充足,因此山东主营单位在竞争压力下,价格很少推至最高限价。” 卓创资讯成品油分析师张斌介绍说,山东地区是最后一个上推至最高限价的地区。

  市场分析人士透露,上周发改委上调成品油零售限价后,国内各地市场并没有放开,在后续资源配置不足的局面下,大多执行最高零售限价。

  “受到原油高位运行及成品油调价不到位的影响,主营炼油环节依旧面临较大的亏损压力,进而造成生产积极性不高。而在发改委调整成品油价格后,两 大集团对炼厂超产部分的汽、柴油仍有800-1200元/吨不等的奖励措施,意在鼓励旗下炼厂多生产成品油,以保证国内市场供应。” 张斌透露,山东主营柴油挂至最高零售价格,折射出主营单位的整体操作意在控制资源的出货速度。

  分析认为,随着春耕用油的逐步开始,在后续资源配置无法跟上的情况下,两大集团有意控制资源的出货速度,以防止在用油高峰出现油荒的被动局面;同时,面对高油价对集团公司带来的成本压力,在销售环节执行最高零售限价,也有助于在最大程度上减少亏损。
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