离最近一次油价上调仅一周多的时间，厦门柴油零批价格又接近倒挂。昨日，导报记者从厦门市场中了解到，目前，厦门柴油批发价已涨至8530元/吨，与零售同价，而如果计算加油站的成本在内，厦门柴油零批价实际上已经倒挂。

加油站取消优惠促销

“刚调了才这么几天工夫，油价又涨了。”昨日，厦门莲前大道一家加油站的经营者如此感叹。

4月7日，国家发改委决定，将汽柴油销售价格每吨分别提高500元和400元，调价后，厦门97号汽油从7.38元/升上涨到7.79元/升，93号汽油从6.98元/升上涨到7.37元/升，0号柴油从6.89元/升上涨到7.23元/升。

而仅过了一周多的时间，成品油的批发价又在悄悄上涨。

据中石化厦门分公司方面人士透露，昨日厦门柴油批发价已经达到8530元/吨，93号汽油批发价已涨至9600元/吨。莲前大道加油站的经营者告诉导报记者，现在厦门岛内93号汽油零批之间还有一定的价差，而柴油零售价也是8530元/吨，“如果算上加油站的经营成本，实际上厦门柴油零批价格已经出现倒挂”。

面对成品油批发价的悄然上涨，不少加油站相继取消优惠促销活动。仙岳路的禾东加油站，之前每加200元可以返券5元，在批发价又一次上涨后，这一优惠活动被迫取消。

挂车公司最受伤

如果柴油零售价再上调，对于整个物流行业来说，最受伤的恐怕当数只能“烧柴油”的挂车公司了。

“从春节后到现在，油价已经三次上调，柴油平均涨幅将近1元/升，但挂车公司收费只涨了两次。”有厦门挂车公司经营者表示。

导报记者了解到，厦门挂车行业价格的整体上调最近一次是在4月7日，由厦门挂车行业协会牵头，向会员单位发出调价通知，在这一次调价方案中，厦门市内每趟上涨50-100元，到泉州每趟则统一上涨100元、莆田每趟上涨200元，超出莆田以外，则按公里计价，每公里上涨1元。

有厦门挂车公司的经营者表示，挂车公司收费不可能随着成品油价格的每一次上调而浮动，一般都会先行自己消化，累积到“大家都受不了”的程度后，再统一一次性上调。

“柴油批发价上涨，零售价如果再跟着往上涨，这一次又只能自己消化了。”挂车经营者对此深感无奈。