受外盘频繁调整影响，国内成品油市场从第一季度的资源紧张价格高坚，逐步溶解为行情疲软价送量淡。现在全国市场萧条一片，除东北地区以外各地交投低迷，主营出货惨淡。汽油价格已经承压松动，成交多按量优惠；柴油价格抗跌性稍强，跌幅较小，局部成交仍有优惠。

截止5月24日三地原油当日均价每桶109.398美元，近22日均价每桶114.581美元，较4月5日基准价上涨2.21%。未来两到三周的时间内，三地变化率将不再引起市场的注意，调价因素开始步入“休眠期”。目前市场缺乏突破点，来逆转现在的交投心态，为价格寻找有力支撑位。

未来来看，后期市场多空交织，但仍旧利好居多。进入夏季，农业“三夏”需求将会逐步显现出来，建筑施工、工矿企业以及交通运输等行业需求陆续启动，华东、华中、华南等地电力形势愈加紧张，发电用油数量或在短期内迅速增加；汽油方面暑期出行高峰到来，以及随着气温的上升，空调用油增加，各种刚性需求将激发市场交投逐步活跃。

而资源供应方面则不容乐观。在5月和6月的高负荷运行以后，两大集团下属炼厂将在7月份迎来新一轮的检修高峰期，届时将计划检修包括独山子炼厂、兰州炼厂、青岛炼化、九江石化在内的涉及一次加工能力3600万吨/年，为今年检修最高峰，按照目前汽柴比推算，全国可能减少至少100万吨的柴油供应弹性。面临未来强大的市场需求，炼厂供应方面压力倍增。

长期来看，外盘走势仍以上行为主要趋势，国内市场主营单位对后市也持看好态度。目前，汽柴油行情急需寻找一个突破点，为即将到来的繁荣市场开路引航。信息来源：金银岛