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每天回收1升油膜 渤海溢油仍未完全停止

[加入收藏][字号: ] [时间:2011-07-20 第一财经日报 关注度:0]
摘要: 康菲公司称清污导致出现油花 从一个多月前发生溢油事故,到7月13日被国家海洋局勒令停产,渤海蓬莱19-3油田B、C平台终于在7月19日首次公开对媒体开放。 《第一财经日报》记者在蓬莱19-3油田现场看到...


康菲公司称清污导致出现油花

    从一个多月前发生溢油事故,到7月13日被国家海洋局勒令停产,渤海蓬莱19-3油田B、C平台终于在7月19日首次公开对媒体开放。

    《第一财经日报》记者在蓬莱19-3油田现场看到,该油田发生溢油的C平台附近仍有油花冒出水面,油花形成了小范围的油膜。康菲公司相关负责人坦陈,发生溢油的B、C两个平台目前每天仍然有油花冒出海面,每天仍然要回收1升左右的油膜。

    昨日下午,记者在康菲石油中国公司商务副总裁倪明康等人的带领下,到达了曾于6月17日发生溢油的蓬莱19-3油田C平台。

    记者在现场了解到,发生溢油的B、C两个平台上各有三名来自国家海洋局北海分局海监队的执法人员。执法人员介绍说,B、C平台从国家海洋局勒令其停产后到现在,每天冒出的油花数量无明显减少,目前康菲公司有两艘潜水作业船在搜集溢油造成的海底油基泥浆。

    倪明康解释说,康菲公司认为现在海面的油花可能是由于清污工作引起的,7月20日康菲公司将再增加一艘潜水作业船,提高清污工作量,以尽快停止油花出现。对于清污工作的具体日程表,倪明康表示暂时难以预计。

    另一方面,蓬莱19-3油田B平台的溢油情况也仍未完全停止。

    B平台高级经理陆爱民表示,B平台6月4日首次发现溢油后,康菲公司就组织研究制造了集油罩。该集油罩已于7月2日在B平台溢油洞口上安装完成。

    康菲中国企业传播和社会责任总监薛东明表示,目前从集油罩中抽泵出的水中已无石油含量,但是集油罩附近仍不时会冒出少量油花,并形成小范围的油膜。她解释说,这可能是由溢油事故发生后地层残留的油水物造成的,并没有出现新的溢油。

    陆爱民介绍说,B、C平台附近目前共有2840米围油栏,其中1820米围油栏正在进行作业,另外还有1020米围油栏备用。

    对于此次事故的具体原因调查,倪明康表示,康菲公司正在对整个油田进行声呐扫描和浅层地震测试,以分析溢油原因和防止再次出现溢油。具体的事故调查原因仍在进行中。

    此前,康菲公司表示,B、C平台的溢油事故发生后总共的溢油量为1500桶左右。倪明康解释说,溢油量主要是根据卫星探测面积和海水颜色,以及潜水员清理油基泥浆的情况来预测的。他说,这1500桶原油大部分在自然条件下挥发,康菲方面回收的油水混合物为400桶左右。

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