据报道，中石油正与山东21家地炼企业（包含中国化工下属的6家炼厂）及当地政府洽谈建立一家合资企业的事宜。据悉，中石油拟控制地方炼厂50%的股权，具体合作细节或将在8月底出台。

    作为中国成品油市场最后一片自由热土——山东地炼炼油产能规模庞大，截至目前一次原油加工能力已然突破8000万吨/年的大关，在我国炼油产能中占据将近15%的比例。但是，国家计划内的原油配额指标170万吨/年，加上非国营原油进口贸易量200-300万吨/年，根本无法满足炼厂的需求，于是，加工成本高出率低的进口燃料油成为山东地炼的首选。

    面对实力雄厚的地方军，国内石油巨头一直垂涎三尺，纷纷采取不同措施插足山东地炼。其中，中石化凭借胜利油田最早与地方炼厂展开合作，中海油、中国化工，以及中国中化集团纷纷通过各种方式直接收购或控股地方企业。金银岛掌握数据显示，中海油在地炼中拥有逾500万吨/年的加工能力，中化工在地炼中拥有大概1900万吨/年的炼油产能，中国中化拥有500万吨/年的炼油产能。此外，中海油积极与地方炼厂接触，通过提供海洋原油的方式与地炼展开合作。

    而作为中国石油[9.82 -0.41% 股吧]垄断巨头之一的中石油，则在2010年8月与山东省政府签署了合作协议，双方将在油气管网、炼油、成品油销售网络、城市燃气以及包括港口和码头在内的油气储运项目等方面开展全面合作。同时，中石油旗下的中油燃料油股份有限公司也与山东最大的地方炼油企业东明石化签署了供应原油等相关合作协议。

    进入今年以来，业内频有中石油意欲扩大与地炼合作范围的传闻，且有控制地炼50%的股权的合作模式。在金银岛笔者看来，固然央企与地炼的联姻，不仅有利于央企版图的扩展，亦为地炼提供了稳定的油源，可谓“双赢”。

    但是，不可忽视的是，通过与中石化、中海油的合作，地方炼厂炼油来源的渠道逐渐扩宽；而我国从7月1日起大幅下调进口燃料油关税至1%，加之“中”字头燃料油销售公司对地炼进行原油与燃料油搭售模式，使得炼厂加工成本得以控制。此外，地方炼厂的庞大实力亦为当地政府带来一定经济效益。

    故而，中油“招安”地炼这一愿景固然美好，但是如何能平衡各方利益是首当其冲的难题，并非一份协议/一次商讨而能解决，将是一场漫长而又艰辛的战役。