双重利空消息让上周（19日至23日）的国际原油市场阴霾密布：先是国际货币基金组织下调全球经济增长预期，并警告美欧可能在2012年出现经济衰退；随后美联储发表声明认为，美国经济面临巨大下行风险。

    受到上述消息影响，上周纽约商业交易所（NYMEX）11月轻质低硫原油期货价格重挫逾9%，一度跌破每桶80美元关口；而ICE月布伦特原油期货合约结算价下跌1.52美元，至每桶103.97美元，跌幅为1.44%。大幅下跌的原油价格让国内成品油价格再次有了下调的可能。根据目前成品油价格调价机制，当国际市场原油（布伦特、迪拜、辛塔）价格连续22个工作日移动平均价格变化超过4%时，可相应调整国内汽、柴油价格。

    “本来月初就已经逼近4%的下调关口，但是随后原油再次走高，三地原油价格22日移动均价连续3周出现正向增长，迫使9月初国内成品油零售价格下调窗口被关闭，”中宇资讯油品分析师申涛对导报记者说，“不过，最近欧美悲观的经济环境给原油跌势创造了可能。如果原油价格继续弱势震荡或者保持阴跌局面至10月中期，成品油价格下调窗口将再度打开。”

    截至9月22日，三地原油连续22日移动加权均价每桶111.560美元，基准均价每桶112.10美元，较上一次国内成品油调价（4月5日）的基准价跌0.48%。

    分析师王金涛认为，近期美联储对经济前景的担忧言论以及疲软的欧洲制造业数据引发了金融市场再一次大跌狂潮，股市、大宗商品期货等风险资产遭到抛售，而美元作为避险货币得到热捧，美元指数触及半年多以来的最高点，进一步对国际原油等以美元计价的大宗商品形成强势打压。估计在目前低迷的国际金融危机背景下，国际原油价格尚难出现大幅走高局面，三地原油加权变化率还有下行可能，进而影响到国内油价。

    不过，虽然国际油价大跌，上周国内市场却出现油价上涨的情况。申涛表示，这主要是因为调和原料涨价、投机商囤油等多种因素影响导致的。随着天气转冷，汽油消费步入淡季，市场已现疲态，预计后期短期，国内油价上涨乏力。不过本周是十一假期前的最后一周，市场大跌的“可能性”不大。