10月8日消息，今日国家发改委决定自10月9日零时起将汽柴油价格每吨降低300元。厦门大学中国能源经济研究中心主任林伯强新浪财经表示，4%的下调幅度符合当前国际油价水平，而受欧债影响国际油价低迷正是成品油调价机制改革的好时机。

    林伯强指出，距上次4月份上调油价后国际油价一路下跌，此后在很长时间内都没有进行调整，此次发改委抓住机会，4%的下调幅度与4月份以来的国际油价下跌幅度相当。

    发改委负责人今日表示，成品油改革新机制的出台正处于最后的审理程序中。届时，改革方案将包括缩短调价周期，改革挂靠油种等。

    按照当前我国成品油(汽柴油等)定价机制，当国际油价连续22个工作日移动加权平均价格变化超过4%时，可相应调整国内油价。而林伯强指出，该周期难以满足国际油价大幅波动的现状，而目前国际油价低迷正是调价机制改革的合适时机。“最忌讳在油价上涨区间进行改革，会更加刺激油价攀升。”

    他认为，之后油价趋势主要取决于欧债发展情况。“目前股市已经接近2008年的底部，而油价却呈现较为坚挺的姿态，令人担心的是欧债情况好转后油价会不会再次出现暴涨。”林伯强表示。